Согласно актуальным данным на октябрь 2025 года, в России действует 4 522 дилерских контракта*, связанных с продажей и техническим обслуживанием легковых автомобилей. Эта статистика была собрана и проанализирована специалистами агентства «АВТОСТАТ» в рамках подготовки регулярного квартального исследования «Дилерские сети. Мониторинг дилерских контрактов по легковым автомобилям».
Структура дилерских контрактов
Из общего числа соглашений свыше 4 тысяч заключены с официальными дилерами. Эти контракты предполагают прямые поставки автомобилей от производителей и предоставление фирменного сервисного обслуживания. В данную категорию преимущественно входят российские и китайские автомобильные бренды. Остальные контракты, около пятисот, относятся к дилерам, которые работают с альтернативными каналами поставок, но при этом имеют официальный статус 2S, позволяющий им осуществлять сервисное обслуживание и продажу оригинальных запчастей.
Динамика рынка
Аналитики агентства отмечают положительную динамику: за первые девять месяцев 2025 года количество дилерских контрактов в России увеличилось на 220 единиц, что соответствует росту на 5%. Для сравнения, в январе текущего года их насчитывалось 4 302. Такой прирост стал возможен благодаря тому, что за этот период было расторгнуто 729 контрактов, но при этом заключено 949 новых соглашений.
Обратите внимание: В РФ насчитывается 4,5 тыс. дилерских контрактов по легковым автомобилям.
Новые игроки и расширение сетей
Значительную роль в росте сыграло появление на рынке новых брендов, которые с нуля начали строить свои дилерские сети. Среди них лидерами по количеству заключенных контрактов стали TENET (217), KNEWSTAR (207), KGM (42), Lixiang (35), ROX (27), Avatr (23) и АМБЕРАВТО (10). Параллельно продолжалось активное расширение уже существующих дилерских сетей. Наибольший прирост показали Solaris (+48 контрактов), Haval (+27), Belgee (+22) и Voyah (+13).
Сокращение дилерских сетей
В то же время некоторые бренды столкнулись с сокращением числа дилеров. Наибольшие потери понес Kaiyi, сеть которого уменьшилась на 36 контрактов. За ним следуют Dongfeng (-32), Jetta (-26), Livan и XCITE (по -22), а также JAC и JAECOO (по -20). Сети таких марок, как EXEED, OMODA, Skywell и Jetour, сократились более чем на 10 дилеров каждая. Ряд других брендов также зафиксировал потери, выраженные однозначными числами.
Более подробную информацию обо всех дилерских центрах, работающих в нашей стране, с их контактными данными и марочными портфелями, вы найдете здесь.
* Без учета сервисных партнеров.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Число дилерских контрактов по легковым автомобилям в РФ с начала года выросло на 5%.