В августе 2025 года в Россию было импортировано около 75 тысяч легковых автомобилей, как сообщили аналитики агентства «АВТОСТАТ» в ходе своего оперативного онлайн-обзора рынка.
Динамика импорта: новые авто падают, б/у — растут
Общая картина импорта показывает разнонаправленные тренды. Ввоз новых легковых автомобилей в августе составил 29,3 тысячи единиц, что на две трети (67%) меньше, чем в тот же месяц предыдущего года. В то же время сегмент подержанных машин продемонстрировал рост: в Россию было ввезено 45,6 тысячи автомобилей с пробегом, что на 24% превышает показатель августа 2024 года.
Структурный сдвиг: физлица наращивают присутствие
Ключевым изменением стала кардинальная перестройка каналов ввоза новых автомобилей. Если в августе 2024 года на долю физических лиц приходилось лишь 14% импорта новых машин, то к августу 2025 года этот показатель вырос более чем в три раза и достиг 46%. Интересно, что в абсолютных цифрах рост не столь значителен: год назад физлица ввезли около 13 тысяч новых авто, а в отчетном периоде — примерно 14 тысяч. Это указывает на то, что основной причиной изменения структуры стало резкое сокращение импорта юридическими лицами (автодилерами и компаниями), чьи объемы поставок существенно упали.
Обратите внимание: Б/У авто-рынок США стали дороже новых!.
География поставок новых и подержанных автомобилей
Географическая картина импорта также претерпела изменения. Безоговорочным лидером по поставкам новых автомобилей в августе стал Китай, на долю которого пришлось 71,8% ввоза. Второе и третье места с большим отрывом заняли Киргизия (11,3%) и Казахстан (4,6%). Эксперты отмечают устойчивую тенденцию к постепенному росту доли Киргизии, откуда в основном импортируются автомобили европейских марок, произведенные на китайских заводах.
Среди подержанных автомобилей главным поставщиком остается Япония (43,3% в августе), за ней следуют Южная Корея (22,8%) и Китай (17,2%). При этом аналитики фиксируют постепенное снижение доли японских б/у машин на фоне заметного роста поставок из Кореи и Китая с начала 2025 года.
Лидеры рынка: марки и модели
Лидеры в рейтингах популярности среди импортируемых марок остаются неизменными. Среди новых автомобилей первенство удерживает китайский бренд Changan и его модель UNI-S. В сегменте машин с пробегом самой востребованной маркой остается Toyota, а самой популярной моделью — Honda Freed.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Около половины новых автомобилей в августе ввезли физлица.