Традиция «прикуривать» — давать заряд от своего аккумулятора автомобилю соседа, у которого села батарея, — существует со времен первых автомобилей. Раньше это была простая и понятная процедура помощи на дороге. Однако с появлением современных машин, насыщенных сложной электроникой, микросхемами и процессорами, ситуация кардинально изменилась. Даже незначительные скачки напряжения или помехи при подключении могут вызвать сбои в работе бортовых систем. Отсоединение датчика или клеммы часто приводит к появлению ошибок, которые сложно устранить. В худшем случае неграмотное прикуривание может вывести из строя дорогостоящую электронику, превратив попытку помощи в серьезную проблему.
Почему водители стали осторожнее и как минимизировать риски
Хотя в большинстве случаев электроника выдерживает процедуру, с каждым годом все меньше автовладельцев решаются на «прикуривание», будь то для помощи другим или для себя. Потерять исправный автомобиль из-за желания помочь — слишком высокая цена. Кроме того, в случае поломки чужого авто может встать вопрос о материальной ответственности.
Тем не менее, ситуации на дороге бывают разными, и полностью отказываться от этого способа помощи не всегда разумно. Если вы все же решились на процедуру, важно следовать строгим правилам, чтобы свести риски к минимуму.
Правила безопасного прикуривания
- Убедитесь в причине неисправности. Не начинайте процедуру, если стартер автомобиля-реципиента крутится исправно. Это явный признак того, что проблема не в разряженном аккумуляторе.
- Сравните мощности аккумуляторов. Не рискуйте, если аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля, которому нужна помощь, имеет большую емкость, чем АКБ машины-донора. Особенно это опасно в холодное время года, когда батареи и так теряют часть мощности. Слабый донор может не справиться с нагрузкой и сам разрядиться.
- Соблюдайте порядок подключения проводов. Первым всегда подключается провод к положительной клемме («плюсу»). Это помогает избежать короткого замыкания, которое может возникнуть при случайном контакте «крокодила» с металлическими элементами кузова.
- Используйте специальные провода. Для прикуривания подходят только толстые, качественные провода с надежными зажимами. Тонкие бытовые провода не рассчитаны на высокие токи стартера, могут мгновенно перегреться, расплавиться и стать причиной пожара.
- Не снимайте клеммы с аккумулятора-донора. Ни в коем случае не отсоединяйте штатные клеммы с батареи вашего автомобиля во время процедуры. Бортовая электроника воспримет это как аварию, что может привести к блокировке систем (иммобилайзера, ЭБУ) или сбоям. Устранять такие последствия придется в сервисном центре. В более легком случае может выйти из строя аудиосистема или другие потребители.
- Не заводите двигатель автомобиля-донора. Мотор машины, дающей заряд, должен быть заглушен. Его запуск создаст резкий скачок напряжения в общей цепи, который может быть опасен для чувствительной электроники обоих автомобилей.
Несмотря на риски, водители по-прежнему не оставляют коллег в беде. Главный вывод — помогать нужно с умом. Доброе дело требует не только желания, но и специальных толстых проводов, а также четкого понимания всех шагов процедуры.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Лучше этого не делать.