Через 22 года после дебюта первой модели чешский автопроизводитель представляет четвертое, полностью обновленное поколение SKODA Fabia. Автомобиль создан на современной модульной платформе MQB A0 от Volkswagen Group, что позволило значительно улучшить ключевые характеристики. Новинка предлагает беспрецедентно просторный салон, повышенный комфорт и целый арсенал современных вспомогательных систем для водителя. При этом Fabia сохранила фирменные черты марки: отличное соотношение цены и качества, высокую практичность и множество умных решений из серии Simply Clever.
Новые габариты и рекордный багажник
Новая Fabia заметно подросла в размерах. Ее длина впервые в истории модели превысила 4 метра и составила 4108 мм. Это напрямую отразилось на внутреннем пространстве. Объем багажного отделения, который и у предыдущей модели был одним из лучших в классе, увеличился на целых 50 литров и теперь составляет 380 литров. По сравнению с предшественником, автомобиль стал длиннее на 111 мм, а колесная база выросла на 94 мм, достигнув 2564 мм. Ширина также увеличилась на 48 мм и теперь равна 1780 мм. При этом инженерам удалось сохранить вес на уровне предыдущего поколения, что положительно скажется на динамике и экономичности.
Аэродинамическое совершенство
Инженеры SKODA уделили особое внимание аэродинамике. Новая Fabia демонстрирует самый низкий в своем сегменте коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx). Это достижение не только улучшает ходовые характеристики, но и напрямую влияет на топливную экономичность, делая автомобиль одним из самых выгодных в эксплуатации в своем классе. Для достижения такого результата в течение трех с половиной лет проводились масштабные работы с использованием компьютерного моделирования потоков (CFD-расчеты), которых было выполнено более 3000.
Современные силовые агрегаты
Четвертое поколение Fabia оснащается новейшими двигателями семейства Evo от Volkswagen Group. Линейка моторов стала шире и теперь предлагает мощность от 59 кВт (80 л.с.) до 110 кВт (150 л.с.). Все двигатели соответствуют строгому экологическому стандарту Euro 6d. Флагманским стал бензиновый турбомотор 1.5 TSI мощностью 150 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Для версий мощностью до 95 л.с. предлагается 5-ступенчатая «механика», а для 1.0 TSI на 110 л.с. можно выбрать между 6-ступенчатой МКПП и преселективным «роботом» DSG. Базовый двигатель — 1.0 MPI мощностью 80 л.с., разработанный и производимый самой SKODA в Чехии. В сочетании с опциональным баком увеличенного объема (50 л) запас хода некоторых версий в смешанном цикле WLTP превышает 900 км.
Интересное: Новая версия Toyota GR Supra отдает дань уважения гоночному треку Jarama.
Практичность и умные решения Simply Clever
Новая Fabia продолжает славную традицию практичных решений SKODA. В арсенале модели появилось пять совершенно новых элементов Simply Clever и восемь, которые перешли на Fabia от старших моделей марки. В максимальной комплектации автомобиль может предложить до 43 практичных функций, упрощающих повседневную эксплуатацию. Среди новинок — органайзер в ящике центральной консоли с фиксатором для банковской карты или парковочного талона и резинкой-держателем для ручек, а также съемный держатель для напитков между передними сиденьями, который повышает гибкость использования пространства.
Понравилась статья? Не пропустите еще одну.
Следите за нами в zen.yandex.ru/id/608c0559c526d062100aa57f
Интересное еще здесь: Новости.
Новая SKODA Fabia (2021): больше и просторнее! Все подробности.