Американский Yaris идет по дорожке Mazda.
Линейка Toyota Yaris в США всегда отличалась необычным подходом: ранее седан базировался на Mazda2, а хэтчбек имел собственную платформу Toyota. Однако с 2020 года производитель решил унифицировать модельный ряд, и теперь оба кузова — и седан, и хэтчбек — строятся на базе Mazda2. Это сделало линейку более последовательной, хотя и не менее своеобразной с точки зрения брендинга. Визуально автомобиль практически неотличим от Mazda2, доступной в других регионах, включая Пуэрто-Рико. Он унаследовал характерный агрессивный дизайн передней части, который часто называют «сомовьей мордой», а также всю заднюю часть и интерьер, который очень напоминает салон Mazda CX-3. Переход на платформу Mazda принес практическую пользу: грузовое пространство увеличилось на 0,08 кубических метра по сравнению с предыдущей версией хэтчбека от Toyota.
Технические особенности
Под капотом американского хэтчбека Yaris 2020 года установлен знакомый 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. Это решение контрастирует с более технологичным и стильным европейским аналогом, который разработан самой Toyota.
Интересное: Шустрые новинки от Toyota и Hyundai.
К сожалению, для хэтчбека доступна только шестиступенчатая автоматическая коробка передач, в то время как седан Yaris также предлагается с шестиступенчатой «механикой». Тем не менее, сам факт перехода с устаревшего четырехступенчатого автомата на современную шестиступенчатую трансмиссию является значительным шагом вперед. Ожидается, что расход топлива составит около 7,35 л/100 км в городском цикле и 5,88 л/100 км на трассе, что лучше показателей предыдущего поколения (7,84 л/100 км в городе и 6,72 л/100 км на шоссе).
Комплектации и оснащение
В отличие от седана, хэтчбек Yaris будет предлагаться только в двух комплектациях: LE и XLE, без базовой версии L. Даже начальная комплектация LE включает в себя множество современных опций: легкосплавные диски, подогрев боковых зеркал, противотуманные фары, систему бесключевого доступа с кнопкой старта, автоматическое экстренное торможение и мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающую Apple CarPlay и Android Auto. Более дорогая версия XLE добавляет отделку из искусственной кожи, кожаные руль и рычаг КПП, автоматический климат-контроль и автоматические светодиодные фары. Официальные цены и даты начала продаж пока не объявлены, но ожидается, что автомобиль появится на американском рынке во второй половине года. Стартовая цена, вероятно, составит около 17 000 долларов, что соответствует стоимости седана Yaris в комплектации LE.
Интересное еще здесь: Новости.