Осенью 2020 года General Motors совершила смелый шаг, возродив культовый бренд Hummer, некогда подвергавшийся критике за экологичность. Теперь легенда возвращается в совершенно новом обличье — как полностью электрический автомобиль, сохранивший свою суровую внедорожную сущность, но без выхлопных газов.
Источник изображения - Яндекс картинкиДолгое время компания лишь намекала на детали, создавая ажиотаж. Изначальная презентация, запланированная на май, была перенесена из-за пандемии. Мир увидел новинку 20 октября в 20:00 по американскому времени.
Дизайн: связь прошлого и будущего
Источник изображения - Яндекс картинкиДизайн нового Hummer — это эволюция, а не революция. Он сохранил узнаваемые черты: просторный салон и массивную решётку радиатора с шестью секциями для подсветки букв бренда. В пикап-версии его стиль скорее напоминает Ford Raptor, чем угловатый Dodge RAM. Если искать ассоциации в природе, то передняя часть с её широкой «улыбкой» вызывает мысли о морде касатки — мощной и стремительной.
При несколько меньшей колёсной базе, чем у ключевых конкурентов, автомобиль выглядит целостно и лаконично. Дизайн продолжает линию моделей H2 и H3, а не возвращается к аскетичному и грубому H1 90-х годов.
Источник изображения - Яндекс картинкиПроизводитель планирует выпускать модель в двух кузовах: пикап и классический внедорожник (SUV), что расширит аудиторию. Особый шарм добавляют съёмные панели крыши и двери, позволяющие превратить автомобиль в открытый вездеход для летних приключений.
Невероятная мощь: 1000 л.с. и разгон за 3 секунды
Источник изображения - Яндекс картинкиСиловая гамма предлагает гибкость: от одного до трёх электродвигателей. Базовая версия с одним мотором будет заднеприводной, а для полного привода потребуется как минимум два двигателя. Апогеем инженерной мысли станет топовая модификация с тремя электромоторами, совокупная мощность которой достигнет фантастических 1000 лошадиных сил. Это более чем в два раза превышает показатели самого мощного бензинового Hummer H2.
Источник изображения - Яндекс картинкиЗаявленный разгон до 100 км/ч всего за 3 секунды ставит этого гиганта в один ряд с элитными суперкарами. При такой бешеной динамике запас хода на одном заряде обещает быть внушительным — около 640 километров. Можно только догадываться, какие колоссальные значения крутящего момента скрывает эта электромеханическая система.
Уникальные внедорожные технологии: «краб» и разворот на месте
Источник изображения - Яндекс картинкиОдна из самых зрелищных функций — «Crab Mode» (режим краба), позаимствованная у Rivian. Она позволяет всем четырём колёсам поворачиваться в одном направлении, и автомобиль начинает двигаться диагонально, подобно крабу. Производитель позиционирует это как серьёзное внедорожное преимущество для сложных манёвров на бездорожье, хотя в городе такой трюк наверняка пригодится для парковки в тесных местах.
Ещё более впечатляет функция разворота на месте, когда колёса по разным бортам поворачиваются в противоположные стороны. Это решение кардинально меняет представление о манёвренности крупного внедорожника в условиях ограниченного пространства.
Продажи, стоимость и конкуренция на рынке
Источник изображения - Яндекс картинкиПриём заказов стартовал сразу после октябрьской презентации. Сборка будет налажена на модернизированном заводе GM в Детройте-Хамтрамке, с дополнительными мощностями в Огайо.
Стартовая цена в США объявлена на уровне 70 000 долларов за базовую версию, в то время как за топовую комплектацию с тремя моторами придётся выложить от 100 000 долларов. Аналитики полагают, что основной спрос будет формироваться за счёт преданных поклонников бренда и энтузиастов электромобильности.
Главными конкурентами на рынке электрических пикапов станут авангардный Tesla Cybertruck (ожидается в 2021 году) и уже упомянутый Rivian R1T, в который инвестировала компания Ford. Битва титанов на рынке экологичного бездорожья только начинается.
На этом всё. Спасибо за внимание!
Читайте также:
BMW X7 Dark Edition. Таких в России будет всего 60 штук.
Новый Mercedes C AMG 2022 года будет гибридным.
Жду ваших комментариев к статье, а также лайков, и если хотите – можете делиться этой статьёй со своими друзьями.
С вами был сайт МАДЕСТ (МАшины, ДЕвушки, СТиль).
Всем пока!