В июне 1909 года компания Daimler-Motoren-Gesellschaft официально зарегистрировала две фирменные эмблемы — четырёхлучевую и трёхлучевую звезды. Хотя юридически были защищены оба варианта, на практике компания выбрала для использования трёхлучевую звезду. Этот символ, ставший впоследствии одним из самых узнаваемых в мире, изначально символизировал амбиции компании по достижению превосходства во всех трёх стихиях: на суше, на воде и в воздухе. Это отражало широкий спектр деятельности концерна, который в те годы занимался не только автомобилями, но и судовыми, а также авиационными двигателями.
Эволюция логотипа: 1902-1909
Эволюция логотипа: 1909-1916
Эволюция логотипа: 1916-1926
Эволюция логотипа: 1926-1980
Эволюция логотипа: 1980-1990
Эволюция логотипа: 1990-2020
Легковые автомобили: система классов и её развитие
Современная классификация легковых автомобилей Mercedes-Benz была разработана в середине 1990-х годов. Каждое буквенное обозначение класса указывает на тип кузова и рыночный сегмент модели. Например, SL расшифровывается как Sport Leicht (спортивный, лёгкий), CLK — Comfort Leicht Kurz (комфортный, лёгкий, укороченный), а G обозначает Geländewagen, то есть внедорожник. В 2015 году компания провела масштабный ребрендинг своей линейки внедорожников и кроссоверов, чтобы унифицировать названия. В результате этого M-класс был переименован в GLE, а флагманский внедорожник GL-класс получил название GLS, что подчеркнуло его связь с S-классом в сегменте люксовых автомобилей.
Медиа-активности и коммуникации бренда
Печатные издания
Mercedes-Benz Magazin
Mercedes-Benz выпускает собственный корпоративный журнал под названием «Mercedes-Benz Magazin». Это иллюстрированное издание служит ключевым каналом коммуникации с клиентами и поклонниками марки. На его страницах освещаются последние новости компании, презентации новых моделей, инновационные технологические разработки, а также значимые события в мире Mercedes-Benz, дизайна, науки и искусства. Русскоязычная версия журнала была запущена в июле 2002 года и издается московским представительством концерна Daimler AG. Журнал является частью глобальной программы концерна по построению долгосрочных отношений с клиентами и стал 19-м национальным изданием в мире. Признание качества издания пришло в феврале 2004 года, когда «Mercedes-Benz Magazin» был удостоен премии «Автомобильный журналист года» как лучшее корпоративное издание.
Тираж российского издания составляет 30 000 экземпляров и распределяется по следующей схеме:
- 17 000 экземпляров (57%) направляются покупателям автомобилей Mercedes-Benz, совершившим покупку в течение последних трёх лет и выразившим желание получать журнал через специальную анкету.
- От 8000 до 9000 экземпляров (около 28%) поставляется в салоны официальных дилеров для распространения среди посетителей.
- От 2000 до 3000 экземпляров (8%) распространяется на различных мероприятиях, которые спонсирует компания «Мерседес-Бенц РУС» (как правило, 1-2 крупных события в месяц).
- 2000 экземпляров (7%) рассылается корпоративным клиентам, включая государственные министерства, ведомства и крупные компании.
Журнал выходит ежеквартально, четыре раза в год. Все выпуски впоследствии доступны для чтения в электронном формате в архиве на официальном сайте компании.
Mercedes-Benz Classic
Журнал «Mercedes-Benz Classic» был основан более 15 лет назад и полностью посвящён богатому наследию и уникальной истории бренда. Основные темы издания — исторические и классические автомобили марки. Журнал публикует редкие, ранее не издававшиеся фотографии, эксклюзивные интервью, подробные отчёты и авторские колонки редакторов. Кроме того, в нём освещаются ретро-автогонки и спортивные события с участием автомобилей Mercedes-Benz, а также рассказывается о новых моделях, вдохновлённых классикой. Все материалы готовятся при участии экспертов и сопровождаются уникальной информацией из архивов компании.
Тираж журнала «Mercedes-Benz Classic» составляет:
- 75 000 экземпляров на немецком языке.
- 40 000 экземпляров на английском языке для международной аудитории.
- 22 000 экземпляров на английском языке для рынка США.
Mercedes-Benz Transport
Специализированное издание «Mercedes-Benz Transport» фокусируется на коммерческом транспорте марки. Журнал рассказывает о грузовиках, малотоннажных автомобилях, специальной технике, а также вопросах послепродажного обслуживания, запчастей и аксессуаров. Его цель — информировать владельцев и операторов коммерческого транспорта о новой продукции, сервисных возможностях и особенностях эффективной эксплуатации.
Российская версия журнала выходит на русском языке также четыре раза в год.
Mercedes-Benz TV
12 июля 2007 года Mercedes-Benz совершил прорыв в digital-коммуникациях, запустив собственное интернет-телевидение — Mercedes-Benz TV. Премьерный эфир был приурочен к открытию Берлинской недели моды, которую бренд традиционно спонсирует. Канал, вещающий на немецком и английском языках, был создан для установления новых стандартов в онлайн-общении между автопроизводителем и его аудиторией. В программу вещания входят еженедельные обзоры, которые знакомят зрителей с историей бренда, последними новостями, освещают участие компании в международных автосалонах, мировые премьеры новых моделей и другие ключевые события. Ведущей канала стала Таня Бютлер. Как заявляли в компании, Mercedes-Benz TV должен был стать живым и эмоциональным каналом, передающим очарование и легендарный дух марки.
15 ноября 2008 года была запущена обновлённая, более интерактивная версия сервиса — Mercedes-Benz TV 2.0.
Бренд в сувенирной и игровой продукции
Торт с эмблемой компании — пример того, как трёхлучевая звезда проникла в поп-культуру.
Модели автомобилей Mercedes-Benz в различных масштабах и с разной степенью детализации выпускаются множеством известных фирм-производителей коллекционных моделей, таких как AUTOArt, Minichamps, Altaya и другие. Во Франции с 1 августа 2007 года выходила журнальная серия «La légende MERCEDES-BENZ» («Легенда Mercedes-Benz»), полностью посвящённая истории и моделям знаменитой марки.
Автомобили Mercedes-Benz также широко представлены в мире компьютерных игр, особенно в гоночных симуляторах и аркадах. Среди наиболее известных проектов можно выделить:
- Многочисленные выпуски культовой серии Need for Speed (включая Most Wanted, Carbon, Rivals, Need for Speed 2015 и другие).
- Специализированный симулятор «Mercedes-Benz Truck Racing», посвящённый гонкам на грузовиках.
- Гоночная аркада «Mercedes-Benz World Racing» с обширной коллекцией легковых моделей марки.
- Промо-игра «Mercedes-Benz CLC Dream Test Drive», созданная для продвижения модели CLC-класса.