Крымский кошмар: почему эта поездка стала антипримером хорошего отдыха

Летний сезон 2020 года стал для российских туристов настоящим испытанием. Пандемия коронавируса и связанные с ней ограничения закрыли большинство зарубежных направлений, вынудив миллионы людей искать альтернативы внутри страны. Многие, отказавшись от помощи бабушке на даче (что было бы неплохой идеей!), ринулись на черноморское побережье России, и в частности, в Крым. Наша с супругой поездка была спонтанной — билеты на самолет уже невозможно было найти, поэтому мы решили отправиться в путь на автомобиле, несмотря на расстояние в 2000 километров.

Дорога, которая выматывает

Путешествие само по себе могло бы быть приятным: живописные пейзажи, впечатляющий масштаб Крымского моста. Однако реальность оказалась суровой. Дорога превратилась в череду бесконечных пробок, ремонтов и очередей. До Воронежа мы ехали около 10 часов, постоянно сталкиваясь с «обочечниками» и заторами. Каждый пункт оплаты или заправка отнимали от 30 до 50 минут ожидания.

На фото — типичная длинная пробка на платной трассе М4. Такая картина повторялась на каждом участке пути.

Финансовые и временные затраты на дорогу:

  • Расход бензина (туда и обратно): 14 669 рублей.
  • Платные дороги (с транспондером): 2 325 рублей.
  • Время в пути до Крыма: 28 часов (с ночевкой в Краснодаре).
  • Обратная дорога: 22 часа.
  • Общий километраж: 4300 км.

Разочарование по приезду: Евпатория

Наш выбор пал на Евпаторию, и это стало роковой ошибкой. Вместо ожидаемого курорта мы обнаружили пыльный город с завышенными ценами, отвратительным сервисом и устаревшим жилым фондом. Квартира, которую мы сняли, была с типичным «совковым» ремонтом, без горячей воды и газа. Отелей в городе практически нет, поэтому туристы вынуждены ютиться в таких условиях.

Главной проблемой оказалась инфраструктура. Без автомобиля передвигаться было крайне сложно: до моря — час пешком под палящим солнцем (35–38°C), до кафе или магазинов — тоже только на машине. Стало понятно, что прилететь сюда на самолете без арендованного авто было бы катастрофой.

Бытовая катастрофа: вода и цены

Водоснабжение в Крыму — отдельная боль. Во многих квартирах установлены колонки и бойлеры, но напор воды слабее, чем на обычной даче. Кроме того, с полуночи до 5 утра воду отключают централизованно, что полностью лишает возможности помыться после поздней прогулки.

С питанием тоже не сложилось. Если в столовых можно было пообедать за 300–400 рублей на человека, то вечерние походы в кафе оборачивались шоком. Цены были сопоставимы с московскими, а иногда и выше. Особенно запомнился салат с телятиной за 800 рублей — сумма, которая до сих пор не укладывается в голове.

Единственный плюс: море

Несмотря на все трудности, море в Крыму действительно прекрасно. Широкие песчаные пляжи, пологий вход в воду (около 20 метров до глубины) — идеальные условия для отдыха с детьми. Вечера на берегу под нежным закатом, с бризом и криками чаек приносили долгожданное умиротворение.

Первый вечер в Крыму доказал, что не все так плохо: природа здесь по-настоящему красива.

Итоги: дорого и утомительно

За неполные две недели отдыха мы потратили около 85 000 рублей. Эта сумма включает дорогу, аренду жилья, питание, сувениры и несколько экскурсий (о которых я расскажу отдельно). Для кого-то это может быть приемлемо, но лично я сделал вывод: в следующий раз лучше доплачу и поеду на «все включено» в проверенное место. Крым в 2020 году стал для нас антипримером хорошего путешествия — слишком много сил, времени и денег ушло на преодоление бытовых и логистических трудностей.