На трассе М-4 «Дон», недалеко от Каменска-Шахтинского, расположена уникальная придорожная достопримечательность — музей советского быта и автомобилей «Легенды СССР». Это место, которое без всякой рекламы привлекает внимание тысяч проезжающих, стало настоящим окном в недавнее прошлое для одних и предметом живого любопытства для других. Подобных музеев, с такой концентрацией артефактов эпохи, в России действительно единицы.
ГАЗ-А — первый советский автомобиль массовой конвейерной сборки, лицензия на который была куплена в США у компании «Форд» в 1929 г.
Ностальгия как движущая сила
Опросы показывают, что многие жители страны с теплотой вспоминают СССР. Однако история не знает сослагательного наклонения — ушедшая эпоха не вернется по желанию миллионов. Она равнодушна и к красным флагам, и к пионерским галстукам, и к граненым стаканам. Ее дело — сменять государства и идеологии. Но что же делать с этим внутренним стремлением снова окунуться в атмосферу советского детства или юности? Подержать в руках фотоаппарат «ФЭД», услышать тиканье часов «Звезда» или прикоснуться к рулю легендарной «Победы»?
Было и такое — советская мультисистема: телевизор, радио и проигрыватель.
Ответ прост — посетить музей «Легенды СССР». Его создал местный предприниматель и энтузиаст Владимир Бесчетный, собрав под одной крышей тысячи предметов, которые еще вчера были гордостью и неотъемлемой частью жизни советских семей.
Мир советского быта в деталях
Здесь представлены сотни единиц техники и предметов обихода: телевизоры и магнитофоны, фотоаппараты и проигрыватели, самовары, часы и кухонная утварь. По богатству коллекций, например, телевизионной, музей может соперничать даже со специализированными учреждениями. Фактически, это несколько музеев в одном.
По сути в музее сразу несколько музеев, один из них — телевизионный.
Жемчужина коллекции — советский автопром
Особую гордость музея составляет автомобильная коллекция, насчитывающая 30 машин. Она ярко иллюстрирует историю отечественного автопрома — от народного «Запорожца» до представительских лимузинов.
Когда в конце 1950-х встал вопрос о массовом выпуске компактного и доступного авто, в СССР появился «Запорожец» — ЗАЗ-965 (на фото — слева).
У каждого экспоната — своя история. Машины для музея искали по всей стране: от Краснодарского края до Подмосковья. Их привозили в Каменск, где на территории «Каменскгаза» проводилась кропотливая реставрация: разборка, полировка каждой детали, покраска, восстановление салонов, хромирование в Волгограде. В итоге получались идеальные, причем полностью рабочие экземпляры. Это ключевая особенность музея: многие автомобили на ходу, зарегистрированы и могут выехать на дорогу.
ГАЗ-М1, «эмка» — автомобиль, ставший символом своей эпохи, производился с 1936 по 1943 гг. Главный советский таксомотор.
Во время войны «полуторка» (справа) — ГАЗ-АА — была везде и всюду, на ней держался военный тыл. Вид к началу войну был слегка устаревший, но пользы не отнять. Слева — ГАЗ-67 — знаменитый военный «козлик», который активно использовался не только в армии, но и МГБ, МВД, лесном и сельском хозяйстве.
ГАЗ-21 — машина, которая заменила постаревшую по меркам мировой моды знаменитую М-20 «Победу».
В коллекции есть как хорошо знакомые модели (ГАЗ-21, «Москвич-403»), так и настоящие раритеты (ГАЗ-А, «Москвич-400»). Особый интерес вызывают машины с историей. Например, здесь можно увидеть ЗИЛ-4104 (115), так называемую «бронекапсулу», на которой разъезжала по Москве супруга Михаила Горбачева Раиса Максимовна. Автомобиль был приобретен в знаменитом Гараже особого назначения (ГОН), что подтверждается соответствующей справкой.
ЗИЛ4104(115) — «бронекапсула», машина генсеков СССР. Выкуплен музеем в Гараже особого назначения. Свое прозвище авто получило из-за конструкционной «фишки» — оно собрано вокруг бронированной капсулы.
Автомобили военных лет
Отдельная часть экспозиции посвящена технике времен Великой Отечественной войны. Здесь представлены прошедшие всю войну грузовики ЗИС-5 и ГАЗ-АА («полуторка»), а также легендарный внедорожник ГАЗ-67, ласково прозванный «козликом». Его простой и функциональный дизайн не устарел и сегодня.
Музей расположен в гостиничном комплексе «Легенды СССР» на 932 км трассы М-4 «Дон».
Музей «Легенды СССР» пользуется огромной популярностью. Его график экскурсий расписан на месяцы вперед: сюда приезжают туристические группы, школьники, а проезжающие по трассе М-4 часто сворачивают, чтобы своими глазами увидеть уникальные автомобили и артефакты советской эпохи.
Музей «Легенды СССР» находится по адресу: г. Каменск-Шахтинский, ул. Героев Пионеров, 91в (932 км трассы М-4 «Дон»).
Если вам понравилась статья или вы узнали что-то новое, ставьте лайки, подписывайтесь на наш сайт и пишите комментарии!