Автомобильный аккумулятор, как известно каждому водителю, является расходным материалом, который со временем неизбежно требует замены. Срок службы качественной батареи от надежного производителя обычно составляет 5–6 лет, но на практике многие аккумуляторы выходят из строя уже через 2–3 года, а иногда и раньше — из-за производственного брака или поломки.
Особенно остро проблема износа АКБ проявляется в холодное время года. Батарея, которая летом еще справляется с запуском двигателя, зимой может не выдать необходимой мощности для прокрутки стартера. В такой ситуации водителю не остается ничего иного, как прибегнуть к «прикуриванию» от другого автомобиля.
Обратите внимание: Второй день-ночь Случайности не случайны... (2015 г.).
Подобная поломка всегда неприятна, а если она случается утром, когда вы спешите на работу, то и вовсе может испортить весь день.В чем суть метода и когда он эффективен?
Одним из распространенных советов среди опытных автомобилистов является установка на аккумулятор второго, дополнительного минусового провода (так называемого «массового»). Идея заключается в том, чтобы уменьшить электрическое сопротивление и потери тока в цепи. По отзывам автовладельцев, такая модернизация действительно может дать положительный эффект, но в основном на автомобилях с пробегом.
На практике это означает, что даже в сильный мороз аккумуляторная батарея будет отдавать больше энергии стартеру, облегчая запуск двигателя. Однако важно понимать, что этот метод не является панацеей и не решит проблему полностью изношенного аккумулятора.
Важные ограничения и предостережения
Установка второго минусового провода не поможет, если аккумулятор уже исчерпал свой ресурс — в этом случае единственным верным решением будет покупка новой батареи. Метод имеет смысл, когда есть подозрения на потери тока в штатной проводке автомобиля или на плохой контакт «массы».
На новых автомобилях, находящихся на гарантии, проводить подобные манипуляции не рекомендуется, так как это может стать причиной для снятия машины с гарантийного обслуживания. Кроме того, самостоятельная установка дополнительного провода сопряжена с рисками. Неправильный монтаж может привести не только к повреждению самого аккумулятора, но и к выходу из строя генератора или других элементов бортовой сети. Поэтому данную работу лучше доверить квалифицированным специалистам, которые правильно подберут сечение провода и надежно закрепят контакты.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Для чего водители советуют установить второй минусовой провод на аккумулятор.