На Кавказе работа блокпостов, особенно на границах республик, является обыденной практикой. Именно на одном из таких постов нам пришлось столкнуться с ситуацией, которая открыла неожиданные подробности о нашем собственном автомобиле. Без этой проверки мы могли бы ещё долго оставаться в неведении о потенциальной проблеме.
Рутинная остановка оборачивается неожиданностью
Мы двигались по трассе из Кабардино-Балкарии в Северную Осетию. На блокпосте нас, как и многих других, остановили для проверки. После осмотра автомобиля нас попросили пройти процедуру регистрации. Сотрудники взяли свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) для проверки по базе данных, и результат оказался шокирующим.
Оказалось, что двигатель нашего автомобиля числился в федеральной базе как установленный на угнанном автомобиле. Это было полной неожиданностью.
История покупки и предыдущие проверки
Важно отметить, что автомобиль мы приобретали совершенно новым в официальном дилерском центре. До этого момента мы неоднократно проходили проверки на подобных блокпостах, и никаких замечаний не возникало. Проблема появилась лишь после того, как где-то был угнан другой автомобиль, и его данные каким-то образом пересеклись с нашими в системе.
В тот момент эмоции и мысли были самыми разными. Наше ожидание усугублялось наблюдением за другой ситуацией: мотоциклисты с московскими номерами, которых задержали за движение по полосе для грузового транспорта. Их дело разрешилось очень быстро, и они уехали, в то время как наша задержка затягивалась.
Путь к разрешению ситуации
Простые заверения в том, что машина и двигатель наши, и мы ничего не меняли, конечно, не возымели действия. Нас направили к дознавателю для дальнейшего разбирательства.
Именно здесь пригодилась смекалка и знание технических деталей. Наш отец, водитель, стал приводить веские аргументы.
Обратите внимание: Таких машин нет в России! Гиперкар Apollo - что это??.
Выяснилось, что была угнана Kia Sportage, у которой в базе указан тот же номер двигателя. Однако у нас Hyundai Solaris с двигателем объёмом 1,6 литра. На угнанную же Kia Sportage двигатели такого объёма никогда не устанавливались. Следовательно, двигатель от угнанного автомобиля физически не мог оказаться в нашей машине. Этот аргумент заставил дознавателя задуматься и отлучиться для дополнительных проверок.Техническая экспертиза и разгадка
Впоследствии все участники инцидента собрались, чтобы лично осмотреть двигатель. Номер на самом деле совпадал с указанным в базе. Ключевым отличием оказался объём двигателя, который был зашифрован непосредственно в маркировке. К нашему огромному облегчению, маркировки на двигателях, несмотря на схожие номера, всё же различались, что и подтвердило нашу правоту.
После прояснения всех технических несоответствий с нами не только вежливо побеседовали, но и подробно объяснили, что следует говорить, если подобные проверки повторятся. Нас также предупредили, что подобные вопросы могут возникать ещё в течение примерно трёх лет, пока угнанный Kia Sportage будет оставаться в розыске.
Теперь мы, по крайней мере, готовы к таким ситуациям и знаем, как на них реагировать. Главный урок, который мы извлекли: оказывается, из-за ограниченного количества цифр в нумерации, разным двигателям иногда могут присваивать одинаковые номера, что и приводит к путанице в базах данных.
#приключения #путешествия #путешествие #путешествие на машине #путешествия по россии
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Проверка на блокпостах на Кавказе. Чем для нас обернулась одна из таких проверок.