В интернете часто можно встретить ролики, где возмущённые граждане обвиняют пожарных в бездействии или непрофессионализме. Один из самых распространённых криков — «Опять без воды приехали!». Как человек, работающий в этой системе, я хочу развеять несколько устойчивых заблуждений о современной пожарной охране и объяснить, как всё устроено на самом деле.
Миф 1: «Опять без воды приехали!»
Это утверждение — абсолютная неправда. Пожарный расчёт никогда не выезжает на вызов с пустой цистерной. Каждая машина заправлена водой, и её объём составляет от 2 до 6 тонн, причём наиболее распространённый вариант — 3-4 тонны. Учитывайте, что один пожарный ствол расходует минимум 3 литра воды в секунду, а в работе их обычно несколько. Даже с одним стволом запаса в 3 тонны хватит примерно на 15 минут непрерывной работы. После этого автомобиль либо отъезжает на дозаправку, либо подключается к гидранту или другой технике для перекачки воды, чтобы не прерывать тушение.
Миф 2: «Пожарные долго ехали»
Задержки действительно случаются, но их причина редко кроется в самих пожарных. Часто люди, обнаружив возгорание, сначала пытаются справиться своими силами и только потом, потеряв драгоценное время, вызывают профессионалов. Кроме того, на скорость прибытия влияет дорожная обстановка: пробки в час пик, перекрытые шлагбаумами или припаркованными машинами подъезды, а также не всегда оперативная реакция других водителей, которые обязаны уступать дорогу спецтранспорту. Водители пожарных машин отлично знают кратчайшие маршруты, но не всегда могут по ним проехать.
Миф 3: «Течёт вода из бака. Наверное, дырявый!»
Если вы видите, как из-под пожарной машины течёт вода, это не признак неисправности. В цистерне есть специальная контрольная труба, которая регулирует уровень воды. При резких манёврах, движении по неровной дороге или в процессе заправки часть воды может выплескиваться через неё. Так что такой «потоп» — скорее доказательство того, что цистерна заполнена до отказа.
Миф 4: «Пожарные целый день спят»
Распорядок дня в пожарной части строго регламентирован специальным приказом и расписан буквально по часам. Свободного времени для безделья просто нет. Утро обычно начинается с теоретических занятий и изучения документации. Затем следуют практические тренировки и учения, где отрабатываются нормативы, жизненно важные для эффективной работы на реальном пожаре. Также в графике обязательно отведено время на хозяйственные работы — поддержание порядка и чистоты в части и на территории. Так что вопрос «Чем вам заниматься, пока пожара нет?» просто некорректен.
Миф 5: «Тут пожар, а они без дела ходят»
На месте происхождения пожара каждый член расчёта выполняет чётко определённую задачу, прописанную в инструкциях. Кто-то проводит разведку для оценки обстановки, кто-то прокладывает рукавные линии, кто-то отвечает за эвакуацию или контролирует запас воздуха в дыхательных аппаратах. Со стороны может показаться, что кто-то «просто стоит», но на самом деле он ждёт команды или следит за развитием ситуации. Да, новички поначалу могут растеряться, но рядом всегда есть опытные командиры, которые направят и поставят конкретную задачу.
Надеюсь, эта информация поможет развеять стереотипы. Конечно, в любой системе возможны единичные случаи халатности, но судить о всей пожарной охране по ним — несправедливо. Эта служба постоянно развивается, внедряет новые технологии и совершенствует подготовку личного состава. Главное — будьте осторожны с огнём и не создавайте ситуаций, где потребуется помощь пожарных.
Берегите себя!
Интересное еще здесь: Совет.