Здравствуйте, уважаемые читатели!
Jawa — символ эпохи
Для поколения, выросшего в Советском Союзе, мотоцикл Jawa был не просто транспортом, а настоящим символом статуса и предметом мечтаний. Приобрести его было непростой задачей: дефицит и длинные очереди делали каждого владельца по-настоящему счастливым человеком.
Давайте вместе окунемся в историю этого легендарного бренда, который заслужил огромное уважение на просторах СССР. Производство мотоциклов под маркой Jawa стартовало еще в далеком 1929 году. Популярность этих машин была колоссальной не только в социалистических странах, но и в Западной Европе, а пик их славы в СССР пришелся как раз на 1970-е и 1980-е годы.
Стоит выделить, что самыми узнаваемыми и распространенными моделями этого периода стали Jawa 350-634 и Jawa 350-638.
Техническое совершенство своего времени
Сердцем мотоцикла Jawa был двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 350 кубических сантиметров, который выдавал около 26 лошадиных сил. По меркам той эпохи это были впечатляющие характеристики. Мотоцикл считался экономичным и достаточно быстрым: его максимальная скорость достигала 135 км/ч, что для дорог общего пользования было более чем достаточно.
Jawa выделялся не только технической начинкой, но и внешним видом. Он сочетал в себе элегантный, запоминающийся дизайн и добротную, прочную конструкцию.
Интересное: Заглохла или сломалась машина на дороге. Какой порядок действий?.
Эти аппараты были заветной мечтой многих советских мужчин, а для некоторых остаются ею и сегодня.Личная история и находка в гараже
В моем детстве такой мотоцикл был у деда, и мне посчастливилось на нем кататься. Он служил верой и правдой долгие годы. Сейчас этот раритет мирно «отдыхает» на даче, в гараже. Этим летом я решил проверить, жив ли еще старый железный конь, и к моей радости, он завелся!
Даже сегодня Jawa остается отличным вариантом для дачи: он маневренный, неприхотливый и технически простой. Приятный бонус для энтузиастов — эти мотоциклы и запчасти к ним до сих пор можно найти на вторичном рынке.
У меня теперь новая цель — полностью восстановить этот мотоцикл, привести его в идеальное, практически «с завода» состояние. Хочется, чтобы он снова мог уверенно чувствовать себя на обычных дорогах и даже на трассе.
А что думаете вы?
А как вы относитесь к этим легендарным моделям? Был ли у вас или ваших родных такой мотоцикл? Поделитесь своими историями и воспоминаниями.
На мой взгляд, Jawa — это лучший мотоцикл, выпускавшийся для советского потребителя. А каково ваше мнение?
Спасибо, что прочитали эту статью!
Подписывайтесь на мой канал и не забывайте ставить лайки!
Интересное еще здесь: Совет.
Решил приобрести легендарный мотоцикл Jawa, расскажу какой он сейчас. Вспомним прошлое.