В процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля ежедневно сталкивается с агрессивными факторами, которые приводят к потере блеска, насыщенности цвета, появлению мелких повреждений и ухудшению внешнего вида. Основными врагами заводского покрытия являются:
- Дорожные реагенты, соли и химические вещества;
- Абразивные частицы пыли, песка и грязи с дорожного полотна;
- Прямые ультрафиолетовые лучи, вызывающие выцветание;
- Частые механические мойки, истончающие защитный слой.
Для решения проблемы существует два основных пути: полная перекраска или профессиональная полировка. Первый вариант — радикальный и наиболее затратный. Второй способ — это экономичная и высокоэффективная альтернатива, способная вернуть кузову первоначальную глубину цвета и глянец без серьезных вмешательств.
Профессиональная полировка: тонкости процесса
Самостоятельное выполнение полировки без должных навыков и оборудования сопряжено с риском. Неправильные действия могут привести к повреждению ЛКП — протертому до грунта или металла покрытию, что потребует сложного и дорогого восстановления. Профессиональная полировка — это кропотливая работа, занимающая от 6 часов до целого дня в зависимости от состояния кузова и масштаба задачи (полная или частичная обработка).
Интересное: Какие цвета для Авто сегодня в моде.
Необходимые инструменты и материалы
Качественный результат достигается использованием специализированного оборудования и химии:
- Полировальная машинка (орбитальная или ротационная);
- Набор полировальных кругов разной жесткости и назначения;
- Абразивные и защитные полироли (пасты).
Суть технологии заключается в аккуратном удалении верхнего поврежденного слоя лака вместе с мелкими царапинами и окислами. Специальная паста заполняет микронеровности, создавая идеально гладкую и блестящую поверхность. В результате автомобиль обретает вид, сравнимый с новым, сходящим с конвейера.
Защита результата: продление эффекта
Чтобы закрепить и сохранить результат надолго, отполированную поверхность покрывают защитным составом. Наиболее популярным и эффективным решением сегодня считается покрытие «жидкое стекло» или керамическое покрытие. Эти средства не только усиливают блеск, но и создают прочный гидрофобный барьер, который:
- Защищает ЛКП от УФ-лучей, реагентов и мелких абразивов;
- Сохраняет свойства в среднем на 30-50 моек;
- Облегчает уход — грязь и пыль меньше прилипают и легко смываются.
Таким образом, комплексная процедура — полировка с последующим нанесением защитного покрытия — является инвестицией в сохранение внешнего вида и стоимости автомобиля. Она не только возвращает кузову насыщенность и глубину цвета, но и в долгосрочной перспективе экономит время и деньги на частых мойках, сохраняя эффект «как из салона» на годы.
Интересное еще здесь: Совет.
Как вернуть насыщенность цвета автомобиля.