Японский автопром в начале 2000-х представил рынку практичный и надёжный хэтчбек — Toyota Corolla Runx. Эта модель, дебютировавшая в 2001 году и выпускавшаяся до 2009-го, была ориентирована в первую очередь на семейных пользователей. Конструкторы сделали ставку на комфорт, практичность и долговечность, несколько пожертвовав динамическими характеристиками, которые, впрочем, для своего класса оставались вполне приемлемыми.
Внешний вид и внутреннее пространство
Визуально Toyota Corolla Runx выделялась на фоне привычных седанов. Его кузов типа хэтчбек с характерно укороченной задней частью получил крупные задние фонари, что придавало автомобилю более европейский, солидный вид. Передняя часть также отличалась от традиционных японских моделей за счёт выразительной решётки радиатора и фар увеличенного размера.
Линии кузова модели NZE121 выглядели несколько угловато и просто, что подчёркивало её утилитарный, семейный характер. Однако такие детали, как спойлер над задним стеклом и массивные задние фонари, добавляли образу лёгкую спортивную нотку, что могло порадовать водителей, ценящих не только практичность.
Corolla Runx стала одним из первых японских хэтчбеков, в котором удалось грамотно организовать пространство. Салон и багажное отделение были продуманы для нужд семьи. Эргономичная приборная панель с удобным расположением элементов управления, продуманная компоновка сидений и использование недорогих, но практичных материалов отделки — всё это работало на концепцию доступного семейного автомобиля.
Особенно стоит отметить просторный задний диван, на котором с комфортом могли разместиться три взрослых пассажира, что было редкостью для компактных моделей того времени. В 2002 и 2004 годах автомобиль прошёл два этапа обновления (фейслифтинга), которые затронули дизайн бамперов, фар и деталей салона, что позволило модели оставаться актуальной на рынке.
Технические характеристики и оснащение
Покупателям Toyota Corolla Runx предлагался выбор из двух бензиновых двигателей: скромного 1.5-литрового (105 л.с.) для спокойной езды и более динамичного 1.8-литрового (190 л.с.). В паре с ними могли работать как 5-ступенчатая механическая, так и классическая автоматическая коробка передач. Подвеска, оснащённая задним стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивала уверенное поведение на дороге и гасила крены кузова.
Интересное: ГЛАВНЫЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ TOYOTA RAV 4 ( 2020 ).
Модель с двигателем 1.5 литра идеально подходила для неспешных семейных поездок, особенно в комплектации с плавно работающим «автоматом». Электрический усилитель руля облегчал маневрирование. Существовала и полноприводная версия (4WD), которая пользовалась спросом у расчётливых автолюбителей, ценящих повышенную проходимость.
Расход топлива был одним из ключевых преимуществ: в зависимости от модификации и условий эксплуатации он составлял от 5.8 до 8.3 литра на 100 км. Даже в базовой комплектации автомобиль предлагал солидный набор опций: электростеклоподъёмники, тонированные стёкла, регулируемая рулевая колонка, центральный замок, кондиционер, а также системы активной безопасности ABS и BAS. Дополнительное оборудование устанавливалось за отдельную плату.
Рекомендации по обслуживанию: моторное масло
Для долгой и беспроблемной службы двигателя Toyota Corolla Runx критически важно использовать качественное моторное масло. Оптимальным выбором является оригинальная продукция Toyota, которая обеспечивает образование защитной плёнки на деталях, эффективный отвод тепла, поддержание компрессии и очистку от отложений.
Если оригинальное масло недоступно, следует выбирать аналоги, соответствующие классификации API не ниже 10W30. Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения VVTi лучше подходят маловязкие масла 5W20 или 5W30. Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 4–4.5 тыс. км зимой и 5 тыс. км летом.
Итоги
Сегодня Toyota Corolla Runx 2001-2009 годов выпуска — нечастый гость на вторичном рынке, что отчасти связано с его скромными по современным меркам динамическими показателями. Однако для тех, кто ищет бюджетный, проверенный временем, надёжный и безопасный автомобиль для семьи, этот японский хэтчбек по-прежнему остаётся одним из лучших вариантов в своём классе.
Интересное еще здесь: Совет.
Toyota Corolla Runx - 2001. Обзор.