Добрый день, уважаемые читатели! Это автор проекта АВТОПОСТ. В сегодняшней статье я хочу поделиться с вами своими размышлениями и выводами, которые сформировались у меня за четыре года опыта управления автомобилем.
Хочу сразу оговориться: мои наблюдения — это субъективный взгляд, а не непреложная истина. Просто опыт, которым интересно обменяться. Итак, начнём.
На дороге хватает неадекватных водителей
К сожалению, это суровая реальность. Я не таксист и не дальнобойщик, езжу в основном по личным делам, но почти ежедневно сталкиваюсь с откровенно странным и опасным поведением других участников движения. «Шашечники», любители езды по обочинам и прочие «оригиналы». Отдельная история — те, кто воспринимает безопасную дистанцию, которую я держу до впереди идущей машины, как личное приглашение встроиться передо мной. Делают они это часто нагло и резко, вынуждая экстренно тормозить и уступать им дорогу.
Особенности вождения у мужчин и женщин
Статистика и личные наблюдения сходятся в одном: в серьёзных, тяжёлых авариях чаще фигурируют мужчины, а в мелких происшествиях — женщины. Я с этим полностью согласен. Нередко случается, что автомобиль выезжает на главную дорогу, даже не посмотрев на поток, и за рулём чаще оказывается женщина. Также девушки иногда бывают менее внимательны к зеркалам заднего вида, что приводит к мелким столкновениям на парковках. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что в целом женщины за рулём часто ведут себя более спокойно и сдержанно.
Интересное: Как налегке заработать полмиллиона в период пандемии..
Водители маршруток: особая каста
Продолжая тему общественного транспорта. Ничего личного, но многие водители маршрутных такси ведут себя на дороге крайне агрессивно и самоуверенно. Им нужно перестроиться — они сделают это, не глядя. Не уступил дорогу — обязательно сопроводят действие громким сигналом. Создаётся впечатление, что график для них важнее правил и безопасности.
Пожилые водители: вопрос безопасности
Иногда на дороге встречаются автомобили, за рулём которых — люди очень преклонного возраста. Увы, часто их реакция и внимание оставляют желать лучшего. Они могут ехать со скоростью 30-40 км/ч, крепко вцепившись в руль, и полностью игнорировать окружающую обстановку. Проблема усугубляется, если они занимают не правый, а средний или даже левый ряд, создавая помеху всему потоку машин и провоцируя опасные обгоны.
Был рад поделиться с вами своими наблюдениями. А что вы поняли за годы своего водительского стажа? Делитесь в комментариях! Всем безопасных дорог!
Интересное еще здесь: Совет.
Мой стаж вождения - 4 года. Что я усвоил за этот период.