Bagger 288: Землеройный титан
Bagger 288, также известный как экскаватор 288, — это колоссальный роторный экскаватор, который удерживает титул крупнейшей самоходной машины на планете. Его создала немецкая компания Krupp в 1978 году по заказу предприятия Rheinbraun, и он существует в единственном экземпляре.
Этот гигант превосходит по габаритам даже знаменитый гусеничный транспортер НАСА, который перевозил ракеты «Сатурн» и шаттлы. Позже был построен экскаватор Bagger 293, который длиннее, но он не является полностью самоходным, так как питается от внешних источников энергии. Таким образом, Bagger 288 остается непревзойденным самоходным исполином.
Symphony of the Seas: Плавающий мегаполис
Круизный лайнер Symphony of the Seas («Симфония Морей») от компании Royal Caribbean — это абсолютный рекордсмен среди пассажирских судов. Спущенный на воду в 2018 году, этот 18-палубный гигант имеет валовую вместимость 228 081 брутто-регистровых тонн.
При длине 361 метр он может разместить 5518 гостей при стандартном размещении, а максимальная вместимость достигает 6680 пассажиров плюс 2200 членов экипажа. На борту этого плавучего города есть всё: 22 ресторана, 24 бассейна, 2759 кают, детский аквапарк, баскетбольная площадка, каток, скалодромы и даже «Центральный парк» с 20 000 тропических растений. На 2021 год он сохраняет статус самого большого круизного лайнера в истории.
БелАЗ-75710: Король карьеров
Белорусский автомобильный завод создал настоящего монстра — карьерный самосвал БелАЗ-75710. Этот двухосный полноприводный гигант, представленный в 2013 году, способен перевозить 450 тонн груза, что делает его самым большим самосвалом в мире. Он открыл новый класс машин сверхбольшой грузоподъемности. В январе 2014 года он установил рекорд Гиннесса в Европе и СНГ, перевезя груз весом 503,5 тонны!
Ан-225 «Мрия»: Небесный тяжеловоз
Советский транспортный самолет Ан-225 «Мрия» — это легенда авиации, самый большой и грузоподъемный самолет из когда-либо созданных. Разработанный в ОКБ им. Антонова и построенный в единственном летающем экземпляре в Киеве, он совершил первый полет в 1988 году. Изначально планировалось построить две машины, но до наших дней в рабочем состоянии сохранился лишь один этот уникальный гигант, способный перевозить колоссальные грузы.
LeTourneau L-2350: Погрузчик-небоскреб
Погрузчик LeTourneau L-2350 весом 262 тонны — самый большой в своем классе. Его сердце — 16-цилиндровый двигатель Detroit Diesel мощностью 2332 л.с. Аппетит у машины соответствующий: около 4000 литров дизельного топлива в сутки. Из-за своих гигантских размеров и массы он не покидает карьер, а доставляется на место работы в разобранном виде.
Особого внимания заслуживают его колеса высотой 4 метра. Шина для такого монстра стоит более 100 000 долларов и изнашивается за полгода, поэтому для защиты ее часто опутывают цепями.
Liebherr LTM 11200-9.1: Мобильный небоскреб
Самоходный стреловой кран Liebherr LTM 11200-9.1 — современный чемпион среди мобильных кранов. Он оснащен самой высокой в мире телескопической стрелой. Без дополнительных секций он поднимает груз на 100 метров, а с решетчатыми удлинителями — на фантастические 180 метров, что выше 50-этажного дома!
Его грузоподъемность впечатляет: на малом вылете он может поднять 1200 тонн. При этом кран сохраняет мобильность — он способен самостоятельно передвигаться по дорогам со скоростью до 75 км/ч благодаря мощному двигателю в 600 л.с.
Hyundai-10000: Морской силач
Плавучий кран Hyundai-10000, введенный в эксплуатацию в 2018 году, — это инженерное чудо с грузоподъемностью 10 000 тонн. Он оснащен двумя основными стрелами длиной 180 м и противовесами. Подъем осуществляется с помощью 16 главных и 8 дополнительных лебедок, а тросы для них имеют общую длину в несколько километров. Главный крюк состоит из восьми частей, каждая из которых поднимает до 1250 тонн. Энергию для работы этого гиганта вырабатывают четыре мощных генератора.
Kroll K-10000: Башенный исполин
Среди башенных кранов выделяется датский Kroll K-10000, производимый с 1978 года. Его максимальная грузоподъемность составляет 360 тонн при собственной массе в 880 тонн. Высота крана достигает 143 метров, а вылет стрелы — 84 метров, что позволяет ему работать на масштабных строительных объектах.
МИ-26: Вертолет-тяжеловес
Вертолет Ми-26 — самый грузоподъемный серийный вертолет в мире, не имеющий аналогов по своим транспортным возможностям. Эта уникальная машина используется для переброски десантных подразделений с техникой, а также для выполнения эвакуационных, противопожарных и других задач. Ми-26 может перевозить до 82 полностью экипированных солдат или до 20 тонн груза как внутри фюзеляжа, так и на внешней подвеске.
«Дмитрий Донской»: Подводный колосс
Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер «Дмитрий Донской» — самая большая действующая подводная лодка в мире. Его длина превышает 170 метров, ширина — 23 метра, а подводное водоизмещение приближается к 50 000 тонн. Этот стратегический гигант является ключевым элементом морских ядерных сил.
«Emma Marsk»: Контейнерный левиафан
Контейнеровоз «Emma Marsk», принадлежащий датской компании Maersk, — одно из самых больших грузовых судов. Длина этого гиганта составляет 397 метров, а его грузоподъемность — 123 000 тонн. За год он проходит около 170 000 морских миль, что равно семи кругосветным путешествиям. Судно может перевозить до 11 000 полностью загруженных 20-футовых контейнеров. В 2011 году его изображение даже было увековечено на датской памятной монете.
Интересное еще здесь: Совет.