Volkswagen Golf R Estate: горячий универсал снимает камуфляж перед дебютом

Volkswagen, похоже, больше не видит смысла скрывать внешность предстоящей новинки. Тестовые прототипы самого быстрого универсала на базе Golf восьмого поколения — Golf R Estate (Variant) — теперь появляются на дорогах без привычного камуфляжа. Это говорит о том, что премьера модели уже не за горами.

Самый универсальный и мощный представитель семейства Golf 8 готовится к выходу. Ожидается, что официальная презентация Golf R Estate состоится ближе к концу года, однако первые «горячие» универсалы уже вовсю проходят финальные дорожные испытания.

Отсутствие маскировки на последних прототипах — довольно необычный шаг для автопроизводителя. Вероятно, причина в том, что дизайн модели не является секретом: он будет логичным продолжением стиля хэтчбека Golf R. Ранее VW уже тестировал машину с элементами от предыдущего поколения (Mk7.5 Golf Alltrack), но теперь скрывать нечего.

Спортивный характер выдают сразу несколько деталей: характерный агрессивный передний бампер, увеличенные тормозные диски за крупными колесными дисками, а также фирменная система выхлопа с четырьмя патрубками.

Интересное: Volkswagen определился с именем нового кроссовера.

Технически универсал будет идентичен хэтчбеку Golf R. Под капотом разместится знаменитый 2,0-литровый турбированный двигатель EA888 Evo4, выдающий 316 лошадиных сил.

Технические особенности и трансмиссия

Мощность будет передаваться на все четыре колеса через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением (DSG). Для универсала, в отличие от хэтчбека, вариант с механической коробкой передач исторически не предлагался, и эта традиция сохранится.

Ключевой технологической фишкой, как и у хэтчбека, станет фирменная система полного привода с векторным управлением крутящим моментом (R Performance Torque Vectoring). Она способна перенаправлять до 100% момента на одно заднее колесо, что кардинально улучшает управляемость. По заявлениям инженеров VW, это практически полностью устраняет недостаточную поворачиваемость и даже позволяет активировать специальный «дрифт-режим» для водителей, ищущих острых ощущений.

Комплектации и ожидаемые характеристики

Система векторного управления крутящим моментом, а также увеличенный до 270 км/ч максимум скорости (против базовых 250 км/ч) будут доступны в составе опционального пакета R-Performance. Этот пакет также включает более крупный задний спойлер и специальные 19-дюймовые легкосплавные диски.

Ожидается, что серийное производство и старт продаж нового Volkswagen Golf R Estate начнутся примерно в середине 2021 года. Модель обещает стать идеальным сочетанием практичности универсала и динамики спортивного автомобиля.

Интересное еще здесь: Совет.

VW больше не беспокоит маскировка нового Golf R Estate.