В этой статье я делюсь опытом организации масштабного автомобильного путешествия, цель которого — увидеть максимум, избежав усталости и бытовых сложностей. У нас уже был опыт длительной поездки на юг, и мы постарались учесть прошлые ошибки. Хотя некоторые накладки всё же случились, в целом путешествие получилось гораздо более комфортным и позволило в полной мере насладиться прогулками по старинным городам. Наше приключение состоялось в июле 2017 года.
Секреты успешного планирования: отели, питание и маршрут
Ключевым моментом стало тщательное планирование. Мы заранее определили города, где хотели задержаться подольше для детального осмотра. Эти остановки также служили точками отдыха от дороги.
При выборе отелей мы ориентировались на два критерия: либо шаговая доступность к достопримечательностям, либо близость к остановке общественного транспорта для быстрого перемещения по городу. Все прогулки мы наметили заранее — это критически важно, чтобы не тратить драгоценное время на месте в раздумьях, куда пойти.
Мы отдавали предпочтение отелям с собственной парковкой и рестораном/кафе, чтобы не искать, где позавтракать или поужинать. Однако с питанием вышла осечка в Нижнем Новгороде (в отеле был только завтрак, а ближайшие рестораны оказались дорогими) и во Владимире (кафе при отеле было закрыто). Этот опыт научил меня внимательнее читать всю информацию об отеле и задавать уточняющие вопросы при бронировании, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
Помимо основных городов с ночёвками, мы запланировали остановки на обед в небольших городах по пути. Опыт прошлой поездки показал, что постоянно питаться на заправках — не вариант (там часто только выпечка, да и выходит дорого). Поэтому мы заранее искали кафе с бизнес-ланчами или комплексными обедами — это отличный способ хорошо поесть и немного сэкономить. Мы выбирали места с простой, часто русской кухней. Бизнес-ланчи в путешествии — настоящая палочка-выручалочка!
Эксперимент с эконом-номерами: не всё то золото, что блестит
В этой поездке мы решили провести финансовый эксперимент и бронировали самые дешевые номера в отелях. Неожиданностью стало то, насколько разным может быть уровень «эконома»! В некоторых местах пребывание в таком номере даже подпортило впечатление, возникало желание всё отменить и переехать. Но эксперимент мы довели до конца. Мой совет: выбирайте эконом-номера только в хороших мини-отелях.
Интересное: Сколько денег нужно для переезда в другой город на своей машине с прицепом?.
В таком случае номер может быть в мансарде или на цокольном этаже, он может быть небольшим, но его качество, чистота, обслуживание и оформление будут на достойном уровне.Наш маршрут: от Петербурга до Золотого кольца и обратно
Мы выехали из Санкт-Петербурга в направлении Череповца, сделав первую остановку на обед в Тихвине. В первый день мы были полны сил и, даже приехав в Череповец поздно вечером, успели прогуляться по городу. Посещение музеев на этот раз не планировали.
Остановка в Череповце позволила выделить больше времени на Вологду, где мы планировали посетить несколько интересных мест, включая музеи. Мы заночевали в городе всего одну ночь, но, приехав около часа дня, успели всё запланированное. В отеле было своё кафе, где мы пообедали и, отдохнувшие, отправились исследовать город.
Следующей точкой стал Ярославль — первый город Золотого кольца на нашем пути. Здесь столько интересного, что мы запланировали остановку на два дня. Дождливая и холодная погода не смогла испортить нам впечатлений.
После Ярославля мы посетили Кострому и Иваново. До Костромы добрались быстро, пообедали, осмотрели достопримечательности и быстро поехали в Иваново, чтобы успеть в музей. Получилось немного суетливо. Вывод: не стоит планировать детальный осмотр двух городов в один день.
Закупившись утром ивановским текстилем, мы отправились в Нижний Новгород через Шую и Палех. Эти города мы практически не увидели, лишь проехали через них. Зато в Нижнем Новгороде задержались на три ночи, всё осмотрели и даже успели отдохнуть перед дальней дорогой.
После Нижнего Новгорода нас ждала Рязань. Туда мы ехали через Муром по разбитой дороге. Зная, что большая часть дня уйдёт на путь, все прогулки мы запланировали на следующий день, забронировав отель на две ночи.
Следующей точкой стал Владимир. По пути мы заехали в Гусь-Хрустальный, где посетили, как ни странно, музей гуся, а не хрусталя. Во Владимир приехали днём и успели всё осмотреть — главные достопримечательности здесь расположены компактно.
Последней остановкой стал Ростов, после которого мы отправились домой. В остальных городах Золотого кольца — Суздале, Сергиевом Посаде и Переславле-Залесском — мы уже бывали раньше. Так что можно сказать, что Золотое кольцо мы увидели полностью, хоть и в своём, нестандартном порядке.
В этой статье я лишь в общих чертах рассказала о нашем путешествии. Подробные рассказы о каждом городе и увиденных достопримечательностях ждут вас в отдельных статьях.
Интересное еще здесь: Совет.
Из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород и по части Золотого кольца на машине.