Назначение и важность воздушного фильтра
Двигатель внутреннего сгорания работает на топливовоздушной смеси, а не на чистом топливе. Воздушный фильтр выполняет критически важную функцию — очищает поступающий воздух от пыли, грязи и других механических примесей. Помимо основной задачи, он также выполняет дополнительные функции: снижает уровень шума в системе впуска и в некоторых конструкциях подогревает воздух, что особенно важно в холодное время года.
Игнорирование состояния воздушного фильтра может привести к серьёзным последствиям для двигателя:
- Образование нагара, который оседает на деталях двигателя и загрязняет моторное масло, ухудшая его свойства.
- Ускоренный износ цилиндропоршневой группы и других компонентов из-за абразивного воздействия твёрдых частиц.
- Снижение мощности, увеличение расхода топлива и ухудшение общих динамических характеристик автомобиля.
Устройство и ключевые параметры
Конструктивно воздушный фильтр представляет собой корпус, внутри которого размещён фильтрующий элемент. Воздух проходит через этот элемент, очищается и затем направляется во впускной коллектор двигателя.
Эффективность фильтра оценивается по трём основным критериям:
- Степень фильтрации. Это главный показатель, который определяет, насколько хорошо фильтр задерживает пыль и защищает двигатель от износа.
- Сопротивление воздушному потоку. Чем оно выше, тем сложнее воздуху попасть в двигатель, что может снизить его мощность и увеличить расход топлива.
- Пропускная способность. Зависит от площади фильтрующей поверхности и конструкции элемента, влияя на количество воздуха, которое может пройти через фильтр за единицу времени.
Основные типы воздушных фильтров
В автомобильной промышленности используются несколько типов воздушных фильтров, каждый со своими особенностями:
- Сухой инерционный. Применяется в условиях сильной запылённости. Очистка происходит за счёт центробежных сил, которые отбрасывают тяжёлые частицы пыли.
- Инерционно-масляный. Устаревшая конструкция, в которой частицы оседают в масляной ванне. Сегодня практически не используется в легковых автомобилях.
Интересное: 5 машин с фантастической «внешностью», но приземленным назначением.
- Бумажный (сухой). Самый распространённый тип в современных автомобилях. Фильтрующий элемент из специальной пористой бумаги, сложенной «гармошкой» для увеличения площади. Эффективно задерживает даже мелкую пыль. Часто дополняется предочистителем для грубой предварительной очистки.- Фильтры с пониженным сопротивлением. Конструктивно схожи с бумажными, но изготавливаются из специальных материалов (хлопок, поролон с пропиткой). Устанавливаются на спортивные автомобили для увеличения пропускной способности и, как следствие, мощности двигателя.
Когда и как менять воздушный фильтр
Периодичность замены воздушного фильтра не является строго фиксированной и сильно зависит от условий эксплуатации. Зимой, в городе, он загрязняется медленнее, а при частых поездках по грунтовым дорогам или в засушливых регионах — гораздо быстрее. Стандартная рекомендация — проверять состояние фильтра при каждом техническом обслуживании и менять его согласно регламенту производителя (обычно каждые 15-30 тысяч км).
Тревожные признаки, указывающие на необходимость срочной замены:
- Заметное увеличение расхода топлива.
- Снижение мощности и «отзывчивости» двигателя.
- Повышенное содержание углекислого газа (CO2) в выхлопных газах.
Замена воздушного фильтра — одна из самых простых процедур по обслуживанию автомобиля, с которой может справиться большинство автовладельцев. Своевременное выполнение этой операции — недорогой, но эффективный способ продлить жизнь двигателю и сохранить его характеристики.
Интересное еще здесь: Совет.
Воздушный фильтр в автомобиле: назначение, основные типы, правила использования.