Выбор маршрута и начало пути
Путешествие из Екатеринбурга в столицу России предлагает три основных варианта трассы: северный (через Р242), средний (Е22) и южный (М5). Северный путь, проходящий через Киров и Кострому, традиционно славится сложным состоянием дорожного покрытия. Маршруты Е22 (Казань, Нижний Новгород) и М5 (Уфа, Самара) значительно комфортнее, при этом дорога через Казань короче примерно на 300 километров. Наш выбор пал на южное направление с планируемым сокращением пути через Красноуфимск.
Особенности путешествия
Поездка вдвоем на двух автомобилях, да еще и с домашним питомцем — котом, — мероприятие непростое, но мы были полны решимости. Стартовали мы 13 ноября в обеденное время, как раз когда Екатеринбург накрыло обильным снегопадом. После заправки под завязку в Решетах началось долгое путешествие. Первый отрезок пути по трассе оказался крайне загруженным, и лишь съезд на дорогу Р350 принес долгожданную свободу движения.
Красноуфимск и дорожные сюрпризы
Красноуфимск встретил нас неожиданно теплым приемом. Уже на первом светофоре местные жители, проявив искреннюю доброжелательность, предупредили об ужасном состоянии дороги и подробно объяснили, как объехать проблемный участок. Именно за такую отзывчивость и душевность я особенно ценю Свердловскую область. Сам город в тот вечер показался нам настоящим мегаполисом.
Погодные испытания и ночевка
Пересекая границу с Башкирией, мы оставили снегопад позади, но на смену ему пришел густой туман на участке от Месягутово до Кропачево. Видимость упала практически до нуля, и нам пришлось двигаться, полагаясь в основном на приборы. Выйдя на магистраль М5, мы остановились на ночлег в Кандрах, где за 1900 рублей сняли уютный двухкомнатный домик в стильном кемпинге. Поскольку было уже около двух часов ночи, мы позволили себе выспаться без будильников, что отодвинуло наш выезд почти на обед.
Дорога на запад: от Самары до Пензы
Обед в местном кафе оказался не самым удачным — цены высокие, а вкус оставлял желать лучшего. Дальнейший путь до Самары пролетел быстро и незаметно. Погода радовала солнцем и плюсовой температурой, а дорогу сопровождало невероятное количество камер фиксации скорости. Сама Самара произвела на меня сильнейшее впечатление. Безумно интенсивное движение, напоминающее Каир, сочеталось с какой-то необъяснимой притягательностью города — уезжать оттуда совершенно не хотелось.
Проезжая Тольятти, Жигулевск и Сызрань глубокой ночью, мы почти не различали города — они сливались в одно пятно в густом тумане. На выезде из Пензы мы остановились в мотеле, где за 1200 рублей получили номер без горячей воды, с незакрывающимся окном и огромной парковкой, сравнимой по размерам с кукурузным полем.
Гостеприимная Мордовия и финальный рывок
Выспавшись и позавтракав, мы неспешно двинулись в сторону Мордовии. Этот край встретил нас с поразительным гостеприимством: в Зубовой Поляне нас угостили яблоками, а в Умете, кажется, каждый дом предлагал закусочную, кафе или шашлычную.
Рязанская область запомнилась лишь крайне напряженным трафиком с огромным количеством фур и узкими двухполосными дорогами без разметки. И вот, наконец, самая долгожданная и красивая табличка — «Московская область».
Особенности московских дорог
Движение в Подмосковье оказалось удивительно предсказуемым. Все водители строго соблюдают правила, но с одной особенностью: если ограничение скорости 90 км/ч, поток движется ровно 109 км/ч, если 60 — то 79. Обгоны выполняются плавно и неторопливо, без явных нарушений. Причина такой дисциплины очевидна — невероятное количество камер на каждом столбе. Единственный минус — такая езда слишком расслабляет и притупляет внимание. В саму Москву мы въехали поздним вечером, когда движение было относительно свободным.
Итоги путешествия
Я обожаю автомобильные путешествия — они для меня символ абсолютной свободы, возможности свернуть куда угодно и остановиться где захочется. И эта поездка, несмотря на все трудности, непогоду и усталость, стала для меня одной из самых запоминающихся и по-настоящему лучших.
Больше интересных статей и полезных советов вы найдете в нашем разделе: Советы автолюбителям.
Источник статьи: Из Екатеринбурга в Москву.