С наступлением холодов каждый автовладелец задумывается о том, как защитить своего железного коня от суровых зимних условий. В сети можно найти массу советов по подготовке машины к зиме, но в этой статье мы подробно разберем один из самых эффективных и доступных методов — защиту лакокрасочного покрытия с помощью воска. Этот способ не теряет своей актуальности благодаря отличному результату, простоте применения и надежной защите от влаги, грязи и реагентов.
Вощение кузова — это проверенная временем процедура, которая обеспечивает не только потрясающий блеск, но и создает на поверхности краски защитный барьер. Этот барьер отталкивает воду и грязь, а также частично оберегает лак от негативного воздействия непогоды. Сегодня ассортимент автовосков огромен: от классических твердых паст до жидких и экспресс-средств, которые можно наносить даже на влажную поверхность. Многие считают, что достаточно просто помыть машину и намазать воск, но на практике часто допускаются ошибки. Неправильное нанесение приводит к тому, что защитный слой быстро стирается, деньги и усилия тратятся впустую. Правильно же выполненная обработка гарантирует, что вы получите от продукта максимум пользы на протяжении всего холодного сезона. Давайте вместе разберемся, как этого добиться.
Критерии выбора подходящего воска
Выбор средства зависит от ваших приоритетов: долговечность защиты или скорость нанесения. Например, некоторые твердые воски могут защищать кузов до полугода, но их нанесение и полировка требуют нескольких часов кропотливой работы. Жидкие или быстрые воски наносятся за считанные минуты, но и срок их службы короче — обычно 1-2 месяца. Также важно обращать внимание на состав. Натуральный карнаубский воск дарит непревзойденную глубину блеска, приятен в работе и имеет свой аромат, но он не отличается долгой стойкостью. Синтетические полимерные воски, напротив, очень долговечны, но могут быть сложнее в нанесении. Золотой серединой являются гибридные воски, которые сочетают в себе натуральный карнауб и синтетические полимеры. С ними легко работать, они дают красивый блеск и при этом обеспечивают надежную защиту, которой с лихвой хватит на всю зиму.
Пошаговое руководство по нанесению твердого воска
Самое важное правило — тщательная подготовка поверхности. Лакокрасочное покрытие должно быть идеально чистым и гладким. Только в этом случае воск ляжет ровно и будет выполнять свои защитные функции.
Обратите внимание: Как припарковать машину, мои рекомендации.
Теперь перейдем к самому процессу. Вам понадобится специальный аппликатор (обычно из поролона или микрофибры) и салфетка для полировки. Нанесите небольшое количество воска на аппликатор и начинайте растирать его по поверхности кузова. Делайте это круговыми движениями или движениями «крест-накрест», обрабатывая автомобиль по частям (капот, крылья, двери). Сосредоточьтесь на том, чтобы слой был равномерным и очень тонким — не нужно расходовать средство щедро, больше — не значит лучше. В зависимости от типа воска, можно сначала покрыть им весь автомобиль, а затем приступить к полировке, либо работать по схеме «нанес на одну деталь — отполировал предыдущую». Определить, что воск готов к полировке, просто: проведите пальцем по обработанной поверхности. Если средство превратилось в матовый налет и легко стирается, можно брать салфетку.
Для усиления блеска и повышения стойкости защиты воск можно наносить в несколько слоев. Если вы решили это сделать, обязательно выдерживайте паузу между слоями — обычно 2-3 часа, но точное время лучше уточнить в инструкции к конкретному продукту.
Со стороны процесс может показаться сложным и трудоемким, но стоит лишь попробовать один раз. Вы убедитесь, что это занятие, на которое уходит несколько часов, приносит огромное удовлетворение от результата. Лично я отдаю предпочтение твердым воскам за их надежность и не представляю подготовки машины к зиме без этой процедуры.
Желаю вам успехов в уходе за автомобилем и прекрасных осенних дней.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Как заполировать машину на зиму.