История автомобилей на дровах: от идеи до советских грузовиков

В 1990-е годы водород считался топливом будущего, но высокие цены на бензин заставляют вспомнить и другие, порой забытые, альтернативы. Одной из таких удивительных технологий прошлого были автомобили, работавшие на дровах.

Пионер двигателей внутреннего сгорания

История началась в 1860 году, когда бельгийский изобретатель-самоучка Этьен Ленуар создал и запатентовал первый практически пригодный двигатель внутреннего сгорания. Его изобретение было настолько значимым, что через два года его установили на омнибус — один из первых в мире автомобилей с ДВС.

Обратите внимание: Машина мечты для всех - какой она должна быть?! И сколько стоить?.

Однако в 1878 году был изобретён более мощный и эффективный четырёхтактный двигатель, который и стал основой для современного автомобилестроения. Несмотря на это, идея альтернативного топлива не умерла. В СССР, например, успешно провели испытательный пробег на машинах с газогенераторными установками из Москвы в Ленинград и обратно. Успех этих испытаний привёл к внедрению таких двигателей на тракторах и грузовиках.

Как это работало: газогенераторные автомобили

Вместо истории лучше взглянуть на интересные факты и саму технологию. Так называемая «машина на дровах» на самом деле работала не на самих поленьях, а на генераторном газе. В специальном устройстве — газогенераторе — древесина или уголь при недостатке кислорода медленно тлели, выделяя горючий газ (в основном угарный газ и водород). Этот газ очищался, охлаждался и подавался в двигатель внутреннего сгорания, заменяя собой бензин.

На иллюстрации выше показана схема такой газогенераторной установки. Технология была громоздкой, но жизненно необходимой в условиях дефицита жидкого топлива, особенно в военные и послевоенные годы.

Легенды советских дорог на дровах

Вот на каких известных советских машинах массово применялись эти системы:

ГАЗ-АА («Полуторка»)

ЗИС-5 («Трёхтонка»)

Эти грузовики, оснащённые массивными газогенераторными установками, стали настоящими рабочими лошадками, обеспечивая перевозки в те времена, когда с бензином были серьёзные проблемы.

Спасибо за внимание! Если вам интересны истории об автомобильных технологиях, вы можете ознакомиться с другими материалами.

Больше интересных статей здесь: Совет.

Источник статьи: МАШИНА НА ДРОВАХ?.