В молодости я столкнулся с острой необходимостью в деньгах. Работа таксистом оказалась тем самым вариантом, который был доступен молодым людям и при этом сулил неплохой доход. Главными условиями были наличие водительских прав и собственного автомобиля, что у меня как раз имелось.
Современный таксист обладает большой свободой и может сам планировать свой график. Однако в моё время всё было иначе: мы выходили на линию преимущественно в часы пиковой активности — утром и вечером, когда спрос на поездки был максимальным. Именно в эти промежутки и строились наши рабочие смены.
Сложности профессии: нестандартные пассажиры
Одной из самых неприятных сторон работы были неадекватные пассажиры. Часто приходилось сталкиваться с людьми в состоянии алкогольного опьянения, которые могли вести себя агрессивно, хамить или буянить. Со временем вырабатывалось чутьё, позволяющее заранее распознавать таких «клиентов» и по возможности избегать их. Бывали и откровенно тяжёлые случаи, когда пассажиров тошнило прямо в салоне, или они начинали стучать по стёклам и приборной панели.
Если подобный инцидент происходил, когда я работал через диспетчерскую службу, компания была обязана компенсировать расходы на химчистку или ремонт. Правда, делала она это неохотно, всячески стараясь уменьшить сумму выплат. А если ты работал на себя, то такие непредвиденные траты и вовсе могли отбросить тебя в финансовый минус.
Обратите внимание: Автомобили из первого Форсажа. За сколько сегодня можно купить легенду?.
Плюсы и минусы работы в такси: взгляд из прошлого в настоящее
За несколько лет подработки я сформировал для себя чёткий список преимуществ и недостатков этой профессии. Удивительно, но многие из этих пунктов остаются актуальными и в эпоху цифровых агрегаторов.
Плюсы:
- Низкий порог входа. Это работа, доступная даже молодым и неопытным специалистам. Основное требование — наличие водительского удостоверения.
- Высокий заработок. Даже в те времена доход за смену мог достигать 5-6 тысяч рублей, что было очень существенно. Сегодня мнения о доходности разделились: одни водители жалуются, что работают лишь на содержание машины, для других же такси — единственный и стабильный источник дохода. Я и сам иногда выходил на линию по вечерам, вспоминая молодость, но надолго меня не хватило.
- Гибкий график. Возможность работать тогда, когда это удобно, — одно из ключевых преимуществ профессии.
Минусы:
- Проблемные пассажиры. Риск столкнуться с неадекватным поведением, хамством или порчей имущества был и остаётся.
- Вред для здоровья. Многочасовое сидение за рулем негативно сказывается на опорно-двигательном аппарате и общем самочувствии. Последствия такого образа жизни часто дают о себе знать спустя годы.
Несмотря на все трудности, я с теплотой вспоминаю свой первый серьёзный заработок. Работа таксистом позволила мне скопить деньги на обучение в колледже и даже оставляла средства на личные нужды. И сегодня, несмотря на все изменения в отрасли, этот способ заработка продолжает привлекать множество людей, особенно молодёжь, ищущую быстрый старт.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: "Таксовал" по вечерам и вполне устраивало. Но то было до агрегаторов. Что же сегодня?.