В разгар летнего зноя многие автомобилисты используют специальную фольгированную пленку, которую крепят на лобовое стекло. Основная цель этой процедуры — отразить солнечные лучи и тем самым предотвратить сильный нагрев салона. Мы решили проверить, насколько этот популярный метод эффективен на практике, и для этого провели собственный эксперимент с использованием фольги и термометра.
Проблема перегрева салона
В солнечную погоду, когда температура воздуха превышает 30°C, температура внутри припаркованного автомобиля может стремительно подниматься до 50°C и выше. Такой экстремальный перегрев негативно сказывается на состоянии пластика, кожи и других материалов отделки салона. Кроме того, перед началом поездки водителю приходится долго проветривать раскалённую машину.
Для борьбы с этой проблемой многие водители приобретают в магазинах готовые экраны из фольги и устанавливают их за лобовым стеклом. В теории блестящая поверхность должна эффективно отражать солнечную энергию, поддерживая внутри автомобиля более комфортную температуру.
Ход и результаты эксперимента
Однако реальность оказалась не столь радужной. Наш практический тест полностью опроверг распространённое представление о высокой эффективности такого экрана. Мы купили стандартный рулон серебристой фольги. Установка его предельно проста: нужно расправить экран, заправить его боковые края в щели между дверью и кузовом и закрыть двери.
Замеры температуры, проведённые в течение дня, дали неутешительные результаты. В солнечный день салон автомобиля без какого-либо отражателя прогрелся до 44°C. При этом использование фольгированного экрана на лобовом стекле снизило итоговую температуру всего до 42°C. Разница в два градуса — это крайне незначительный эффект, который нельзя считать удовлетворительным для решения проблемы перегрева.
Неожиданные наблюдения и выводы
Поскольку наш эксперимент проходил в естественных, а не лабораторных условиях, мы смогли отметить некоторые дополнительные, но важные детали. Оказалось, что экран работает не совсем так, как ожидалось.
- Небольшое снижение общей температуры — не единственный эффект. Главное преимущество оказалось в другом: экран, создавая тень, не позволял прямым солнечным лучам напрямую нагревать руль и сиденье водителя. Это действительно повышает комфорт при посадке в машину в жаркий день. Наверняка каждый водитель оценит, когда руль остаётся прохладным, а не обжигает ладони.
Этот побочный положительный эффект нам, безусловно, понравился. Однако ключевой вывод заключается в том, что для защиты руля и сидений от прямого солнца совсем не обязательно покупать специальную фольгу. С этой задачей справятся обычная картонная коробка, плотная шторка или любой другой предмет, создающий тень. Таким образом, основная заявленная функция фольги — значительное охлаждение салона — в нашем эксперименте не подтвердилась.