Aston Martin Valkyrie: Гибридный гиперкар с аэродинамикой болида
Эксклюзивный гиперкар Aston Martin Valkyrie представляет собой вершину инженерной мысли, где гибридная силовая установка сочетается с экстравагантным дизайном и гоночной динамикой. Ключевой особенностью модели является беспрецедентный уровень прижимной силы, достигнутый благодаря революционной аэродинамике. Уникальные характеристики стали возможны благодаря кузову, полностью изготовленному из углепластика компанией Multi Matic, с аэродинамическими элементами, нетипичными для серийных автомобилей. Инженеры интегрировали в конструкцию аэродинамические тоннели, создающие эффект Вентури, что обеспечивает идеальное распределение воздушных потоков и максимальное прижатие к дороге на высоких скоростях.
В погоне за минимальным весом, который составляет всего 1030 кг, создатели пошли на радикальные меры: отказались от опускающихся стекол, регулировки кресел и многих других «бытовых» элементов. Эта жертва оправдана идеальным соотношением массы к мощности — 1:1, что открывает феноменальные динамические возможности. Автомобиль оснащен облегченными на 30-40% фарами, сверхлегкими аккумуляторами от хорватской Rimac и специальными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2. Сердцем Valkyrie является гибридная силовая установка суммарной мощностью около 1100 л.с., в которую входят атмосферный 6.5-литровый V12 от Cosworth, электродвигатель, 7-ступенчатая трансмиссия Ricardo и система рекуперации энергии.
Благодаря симбиозу совершенной аэродинамики, минимального веса и колоссальной мощности, Valkyrie способна разогнаться с 0 до 320 км/ч за 10 секунд и так же быстро затормозить с этой скорости до полной остановки. Максимальная скорость гиперкара превышает 400 км/ч.
Двухместный салон выполнен в духе гоночного болида: карбоновые кресла, изготовленные по индивидуальным меркам водителя, жестко закреплены на полу и оснащены 4-точечными ремнями. Посадка в автомобиль, как и в Formula 1, осуществляется через верх. Весь тираж в 150 экземпляров был распродан заранее по цене около 3,2 миллиона долларов за машину.
Lykan Hypersport: Ближневосточный алмаз из фильма «Форсаж 7»
Этот гиперкар от ливанской компании W Motors, основанной в 2012 году, стал первым подобным автомобилем, произведенным на Ближнем Востоке. Планируется выпустить всего 7 экземпляров. Широкую известность Lykan Hypersport получил после появления в блокбастере «Форсаж 7». Его дизайн — это агрессивные угловатые формы кузова из карбона, а многослойная обработка поверхности создает впечатление бронированной машины, автомобиля на века.
Силовая установка — одна из визитных карточек модели. Гиперкар оснащен 3.7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем, выдающим 741 л.с. и 960 Нм крутящего момента. Заявлено, что автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 386 км/ч.
Интерьер соответствует экстерьеру по уровню роскоши: здесь используются карбон, титан, кожа, прошитая золотой нитью, и даже драгоценные камни. Стоимость этого ближневосточного чуда — примерно 3,4 миллиона долларов.
Lamborghini Sesto Elemento: Углеродная сущность скорости
Название этого итальянского суперкара, что переводится как «Шестой элемент», отсылает к углероду в таблице Менделеева. Lamborghini Sesto Elemento знаменует новую эру, где автомобили практически полностью создаются из карбона. Эта технология кардинально снижает массу, не жертвуя прочностью, что ведет к росту производительности, маневренности и улучшению соотношения мощности к весу.
Серийная модель, выпущенная тиражом в 20 экземпляров, получила силовую установку от Gallardo Superleggera — 5.2-литровый V10 мощностью 570 л.с. Динамические характеристики впечатляют: разгон до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч.
Изначальная цена суперкара составляла 2,2 миллиона долларов, однако коллекционная ценность этих машин так высока, что в 2017 году один из экземпляров был предложен на продажу в США за 4,5 миллиона.
Koenigsegg CCXR Trevita: Шведский суперкар с алмазным блеском
Шведский производитель Koenigsegg создал один из самых эксклюзивных и дорогих автомобилей в мире — CCXR Trevita. Его особенность — способность работать на биотопливе. Двигатель развивает фантастические 1018 л.с. и 1060 Нм крутящего момента, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 2,9 секунды и достичь максималки в 402 км/ч. Вес автомобиля — 1280 кг.
Но главная «фишка» — уникальный материал кузова. Инженеры Koenigsegg разработали углеволокно с алмазным покрытием, которое заставляет автомобиль ослепительно сверкать на солнце. Всего было построено три таких автомобиля.
Автомобиль имеет сдвижной жесткий верх (такой же, как у Mercedes SL), комбинируя преимущества купе и родстера, и уникальные двери, открывающиеся вперед и вверх. Известно, что боксер Флойд Мейвезер приобрел один экземпляр за 4,8 миллиона долларов, а позднее продал его за 2,6 миллиона.
Ferrari Pininfarina Sergio: Дань уважения легенде дизайна
Этот суперкар — дань уважения Серджио Пиннинфарине, руководившему знаменитым ателье Pininfarina на протяжении 40 лет. Ferrari выпустила всего 6 экземпляров, и у каждого уже есть владелец, чьи имена держатся в тайне. Автомобиль построен на платформе Ferrari 458 Spider и оснащен тем же 4.5-литровым V8 мощностью 577 л.с.
Изначально у модели не было ни крыши, ни лобового стекла, но для допуска на дороги общего пользования стекло все же пришлось установить. Sergio разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 320 км/ч.
Самое интересное, что стать владельцем этого спорткара нельзя было просто за деньги. Каждый из шести покупателей был лично выбран производителем, что делает эту модель особенной даже в мире гиперкаров. Приблизительная стоимость Ferrari Pininfarina Sergio оценивается в 5 миллионов долларов.