История автомобилестроения — это не только массовые модели, но и уникальные, порой эксцентричные проекты, которые бросали вызов традициям. В то время как большинство машин каждой эпохи похожи друг на друга, некоторые инженеры и дизайнеры создавали настоящие шедевры эксцентричности, о которых мы сегодня и вспомним.
BMW Isetta 300: Спаситель баварского бренда
• Годы выпуска: 1956-1962;
• Тираж: 161 728 экземпляров;
• Двигатель: 0,3 л (13 л.с.);
• Вместимость: 2 человека;
• Динамика: максимальная скорость – 85 км/ч;
• Страна-производитель: Германия;
• Примерная цена: 1 000$.
Этот трехколесный микрокар, изначально разработанный в Италии, стал финансовым спасательным кругом для BMW после Второй мировой войны. Его главная особенность — единственная дверь-капот спереди, которая открывалась вместе с рулевой колонкой. Скромные размеры и доступная цена сделали Isetta невероятно популярным городским автомобилем.
_
Mohs Ostentatienne Opera Sedan: Люкс без дверей
• Годы выпуска: 1967-1979;
• Тираж: всего 6-7 штук;
• Двигатель: 5,0 л V8 (193 л.с.);
• Вместимость: 5 человек;
• Страна-производитель: США;
• Примерная цена: 19 600$.
Брюс Мохс задумал этот автомобиль как эталон роскоши, но результат вышел весьма спорным. Самая необычная черта — полное отсутствие боковых дверей. Пассажиры попадали в салон через... багажник, который опускался, превращаясь в ступеньку с красной ковровой дорожкой. Проект остался в истории как курьезный концепт.
_
Axiam-Mega MultiTruck: Экономичный французский грузовичок
• Годы выпуска: 2010 – настоящее время;
• Тираж: серийное производство;
• Двигатели: дизель (15 л.с.) или электромотор (12 кВт);
• Вместимость: 2 человека;
• Страна-производитель: Франция;
• Примерная цена: от 14 000$.
Этот легкий коммерческий автомобиль создан для городских перевозок на короткие расстояния. Его главный козырь — крайне низкая стоимость эксплуатации. Внешний вид MultiTruck, напоминающий гибрид мотоколяски и грузовика, точно не оставляет равнодушным.
_
Messerschmitt KR175: Самолетостроители делают автомобиль
• Годы выпуска: 1953 – 1955;
• Тираж: 15 000 – 20 000;
• Двигатель: 0,17 л (9 л.с.);
• Вместимость: 2 человека (тандемом);
• Динамика: максимальная скорость – 80 км/ч;
• Страна-производитель: Германия;
• Примерная цена: 500$.
Послевоенные огранищения заставили авиастроительную компанию Messerschmitt искать новые пути. Результатом стал трехколесный KR175 с кабиной, похожей на фонарь самолета, и мотоциклетным рулем. Пассажиры сидели друг за другом. Немцы ласково называли его «скутером с кабиной».
_
Mazda R360: Первенец японского бренда
• Годы выпуска: 1960 – 1966;
• Тираж: 65 000 экземпляров;
• Двигатель: 0,35 л (16 л.с.);
• Вместимость: 4 человека;
• Динамика: максимальная скорость – 80 км/ч;
• Страна-производитель: Япония;
• Примерная цена: от 833$.
Этот субкомпактный автомобиль весом всего 380 кг стал первой серийной легковой моделью Mazda. Он предлагался с «механикой» или одной из первых АКПП в своем классе. Успех R360 заложил финансовый фундамент для будущего роста компании.
_
Russo-Baltique Impression: Русская роскошь XXI века
• Годы выпуска: 2006 (концепт);
• Тираж: 1 экземпляр;
• Двигатель: 6,0 л V12 (555 л.с.);
• Вместимость: 4 человека;
• Страна-производитель: совместная разработка России и Германии;
• Оценочная цена: 1,8 млн $.
Попытка возродить дореволюционный бренд «Руссо-Балт» вылилась в создание уникального концепт-кара в стиле ар-деко 1940-х годов. Автомобиль был представлен в Женеве, но, несмотря на анонсированную мелкосерийную сборку, так и остался в единственном экземпляре.
_
Daihatsu Midget II: Городской «носорог»
• Годы выпуска: 1996 – 2002;
• Двигатель: 0,65 л (30,5 л.с.);
• Вместимость: 1-2 человека;
• Динамика: максимальная скорость – 50 км/ч;
• Страна-производитель: Япония;
• Примерная цена: 6 800$.
Второе поколение знаменитого трехколесного Midget получило четыре колеса и узнаваемый дизайн с запасным колесом на капоте, за что его прозвали «носорогом». Это был сугубо утилитарный городской автомобиль для коротких поездок.
_
Peel P50: Самый маленький серийный автомобиль
• Годы выпуска: 1962 – 1965;
• Тираж: около 50 экземпляров;
• Двигатель: 0,05 л (4,2 л.с.);
• Вместимость: 1 человек;
• Динамика: максимальная скорость – 61 км/ч;
• Страна-производитель: Великобритания;
• Примерная цена: 560$.
Обладатель титула самого маленького серийного автомобиля в мире. Весил всего 59 кг и был настолько компактным, что его можно было закатить в дом или развернуть на месте с помощью задней рукоятки. В 2010 году была выпущена современная электрическая версия.
_
ЗАЗ–965А: Легендарный «горбатый запорожец»
• Годы выпуска: 1960 –1969;
• Тираж: 322 166 экземпляров;
• Двигатели: 0,75 л (23 л.с.) или 0,9 л (27 л.с.);
• Вместимость: 4 человека;
• Динамика: максимальная скорость – 90 км/ч;
• Страна-производитель: СССР;
• Примерная цена: от 15 000 рублей.
Один из самых узнаваемых советских автомобилей. Его характерные боковые «жабры» служили не элементом дизайна, а воздухозаборниками для охлаждения заднего двигателя. Также он стал последней советской моделью с дверями, открывающимися «против ветра».
_
Renault Twizy: Электрический городской «пузырь»
• Годы выпуска: 2012 – настоящее время;
• Тираж: серийное производство;
• Двигатель: электромотор (6,1 кВт);
• Вместимость: 2 человека (пассажир сзади);
• Динамика: максимальная скорость – 75 км/ч;
• Страна-производитель: Франция;
• Примерная цена: от 10 900$.
Twizy формально классифицируется как тяжелый квадроцикл. Это ультракомпактное двухместное транспортное средство для мегаполисов. Несмотря на крошечные размеры, предлагает удивительное чувство свободы и запас хода до 100 км.
_
Bond Bug 700E: Трехколесный спорткар с дверью-крышей
• Годы выпуска: 1970 – 1974;
• Тираж: 2 270 экземпляров;
• Двигатель: 0,7 л (29 л.с.);
• Вместимость: 2 человека;
• Динамика: разгон до 100 км/ч за 23,2 секунды;
• Страна-производитель: Великобритания;
• Примерная цена: 1 500$.
Ярко-оранжевый трехколесный автомобиль с клиновидным дизайном. Его самая необычная особенность — цельная верхняя часть кузова, которая откидывалась вперед, позволяя пассажирам буквально «залезать» внутрь. Некоторые экземпляры были выпущены как рекламные автомобили для бренда сигарет Rothmans.