Знаменитый внедорожник Лада 4x4 предстал в новом, дерзком обличье — комплектации «Black». Давайте подробно изучим, что предлагает эта обновленная версия, сохранившая все лучшие качества классической модели, но получившая современные штрихи.
Внешний вид: брутальный и современный
Новая комплектация Black базируется на версии «Урбан», но с рядом важных отличий. Передний бампер выполнен из пластика и окрашен в цвет кузова, что придает целостность образу, а также оснащен заводскими противотуманными фарами. Хотя выбор цветов у модели есть, именно черный вариант смотрится наиболее эффектно и подчеркивает брутальность автомобиля. Производитель убрал хромированные окантовки стекол, что сделало дизайн более современным и лаконичным, отказавшись от излишнего ретро-шика.
Техническая начинка: проверенная надежность
Под капотом — хорошо знакомый и зарекомендовавший себя 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1.7 литра и мощностью 83 лошадиные силы. Его главные козыри — надежность и неприхотливость в обслуживании. В моторном отсеке установлены новые опоры двигателя, которые эффективно гасят вибрации, и обновленный блок предохранителей. Рулевое управление получило гидроусилитель от компании ZF, а тормозная система — антиблокировочную систему (ABS) от Bosch. Интересная особенность — запасное колесо расположено в моторном отсеке, что является редким решением в современном автопроме.
Ходовая часть и колеса: готовность к бездорожью
В самой полной комплектации автомобиль оснащается стильными черными литыми дисками «Ниагара» и внедорожными шинами Pirelli Scorpion размерностью 185/75 R16. Для защиты кузова от абразивных воздействий на бездорожье установлены подкрылки. Дорожный просвет в 200 миллиметров остается одним из ключевых преимуществ модели, обеспечивая отличную геометрическую проходимость.
Салон: функциональность и новые детали
Интерьер выполнен в единой черной гамме. Обивки дверей — однофактурные пластиковые. Главное украшение салона — новые сиденья с обивкой, фактура которой идентична материалам, используемым в Ладе Веста Black. Они выглядят современно и солидно.
Водительское сиденье простое по регулировкам (отсутствуют лифт по высоте и поясничная поддержка), но при этом удобное и в меру жесткое, что важно для длительных поездок. Любопытный факт: Лада 4x4 — единственный в мире серийный автомобиль, у которого единственная подушка безопасности расположена не в руле, а в спинке водительского кресла.
Приборная панель сочетает оранжевую и серую подсветку. Посередине установлен небольшой бортовой компьютер. Рулевое колесо пока осталось от базовой версии, но в будущем, вероятно, появится новая версия с подушкой безопасности.
Центральная консоль и комфорт
Климатическая установка работает безупречно: вентилятор теперь имеет 4 скорости вместо 2, доступно 5 режимов обдува и плавная регулировка температуры. Главным недостатком интерьера многие считают отсутствие штатной мультимедийной системы с экраном. В качестве компенсации предлагается обогрев передних сидений. Управление раздаточной коробкой реализовано двумя отдельными рычагами (для включения понижающей передачи и блокировки дифференциала), что вызывает дискуссии о удобстве по сравнению с одним рычагом, как у Нивы Шевроле.
Практичность повысил увеличенный бардачок. Для предотвращения провисания обивки потолка добавлено ребро жесткости. Задние пассажиры оценят удобный доступ на свое место: спинка переднего сиденья откидывается, а само сиденье сдвигается по салазкам. Задний ряд сидений приподнят относительно переднего, что улучшает обзор для пассажиров. Объем багажника составляет 265 литров.
Цена и итоги
Стоимость новой Лады 4x4 в комплектации Black на момент обзора составляет 666 900 рублей. Это предложение для тех, кто ценит проверенную внедорожную платформу, но хочет получить более современный и стильный внешний вид.