Дорогие читатели, хочу поделиться впечатлениями от визита в автосалон УАЗ, который полностью изменил моё представление об отечественном автопроме. Речь пойдёт о модели, которая меня искренне удивила — обновлённом УАЗ Патриоте.
Первое впечатление: мощь и габариты
Признаюсь, я никогда не был поклонником автомобилей этого производителя, но новый Патриот произвёл на меня сильное впечатление. Это тот редкий случай, когда машина предлагает отличное соотношение цены и качества. Первое, что бросается в глаза — внушительные размеры. Внедорожник действительно большой, но в этом есть свой плюс: он создан для тех, кто ценит простор и вместительность.
УАЗ-Патриот
Практичность и объём багажника
Особенно порадовали габариты дверей и крышки багажника. Стандартный объём в 1000 литров впечатляет, а если сложить задний ряд сидений, пространство увеличивается до 2500 литров. Такой объём позволяет не только перевозить крупногабаритные грузы, но и, при необходимости, организовать временное жилое пространство в дороге.
Багажник УАЗ-Патриот
Салон: комфорт и современные технологии
Если говорить о небольших недостатках, то, пожалуй, можно отметить громкое закрывание дверей — характерная черта многих моделей УАЗ, которая, возможно, стала своеобразной «фишкой» бренда. Однако салон компенсирует этот мелкий недочёт. Передние кресла с боковой поддержкой, отделанные экокожей, обеспечивают удобство даже в длительных поездках. Важно и то, что в базовой комплектации установлены две подушки безопасности.
Панель УАЗ-Патриот
Современное оснащение салона приятно удивляет: здесь есть руль с подогревом, мультимедийная система с навигацией, адаптивный круиз-контроль и встроенный телефон. Такое оснащение заставляет задуматься о сравнении с премиальными брендами.
Салон УАЗ-Патриот
Задний ряд: внимание к пассажирам
Производитель не забыл и о комфорте пассажиров на заднем сиденье. Диван здесь просторный, а наличие подлокотника с подстаканниками, отдельной печки и обогрева сидений создаёт условия, в которых можно с комфортом провести время в пути.
АКПП УАЗ-Патриот
Характер и возможности внедорожника
Несмотря на все обновления, Патриот сохранил свою сущность настоящего внедорожника: рамная конструкция, мосты и задние рессоры. Под капотом — объёмный 2.7-литровый двигатель мощностью 150 л.с., который можно сочетать с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Главное предназначение автомобиля — покорение бездорожья — выполняется на отлично. Лес, горы, сложные участки пути — для Патриота это привычная стихия. В городских условиях машина может показаться менее манёвренной, но, как показывает практика, владельцы успешно адаптируются к его габаритам.
Цена и комплектации
Стоимость этого внедорожника начинается от 930 тысяч рублей и может достигать 1.3 миллиона рублей в максимальной комплектации. За дополнительные опции, такие как лебёдка, защита рулевых тяг и другие улучшения, просят вполне адекватную сумму. Окончательное решение, конечно, за покупателем.
А что вы думаете об этом автомобиле? Считаете ли УАЗ Патриот достойным выбором для российских дорог и бездорожья?