Во время съемок модельного ряда Lexus IS мне чаще всего встречались стандартные версии IS 250 или пакеты F Sport, предлагающие лишь спортивный внешний обвес. Однако моей настоящей целью было запечатлеть легендарный Lexus IS F — машину, в которой философия бренда обрела поистине хищнический характер.
И такая возможность наконец представилась. В рамках съемки ярко-оранжевого Lexus IS 250 (о котором я обязательно расскажу отдельно) удалось организовать полноценную фотосессию с настоящим IS F. Давайте оставим пространные описания и погрузимся в мир этого инженерного шедевра через фотографии.
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещено
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещено
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещено
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещеноВ движении IS F раскрывается полностью. Его брутальность становится осязаемой: бешеная динамика, характерный клевок задней части при резком разгоне и способность за считанные секунды превратиться в точку на горизонте — это тот опыт, который сложно передать словами.
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещено
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещено
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещеноТехнические характеристики: цифры, которые говорят сами за себя
Чтобы понять масштаб этого автомобиля, обратимся к сухим, но красноречивым данным модели 2011 года.
Lexus IS F 2011
Комплектация: 5.0 AT Luxury
Двигатель: 2UR-GSE
Конфигурация: V-образный, 8-цилиндровый
Мощность: 423 л.с. (311 кВт) при 6600 об./мин.
Крутящий момент: 505 Н*м (52 кг*м) при 5200 об./мин.
Разгон 0-100 км/ч: 4.8 с
Максимальная скорость: 270 км/ч
К сожалению, интерьеру на этой фотосессии уделили меньше внимания, чем хотелось бы, но и эти кадры позволяют оценить его стиль.
Lexus IS F. Использовать фото без указания автора - строго запрещеноНа сегодняшний день Lexus IS F остается для меня одной из самых харизматичных и интересных машин. Несмотря на то, что ее производство завершилось в 2013 году, на вторичном рынке еще можно найти ухоженные экземпляры, хранящие дух эпохи.
И давайте сразу расставим точки над «i». Эта статья — не технический обзор и не руководство к действию. Это визуальная ода автомобилю, созданная для таких же энтузиастов, которые, как и я, ценят красоту инженерной мысли и дизайна. Я просто делюсь впечатлениями и кадрами с теми, кто понимает эту страсть. В планах — рассказы о других необычных машинах, и я постараюсь сделать эти истории максимально интересными. Спасибо, что были с нами!