От отменённых рейсов к российским дорогам
Наше большое путешествие началось с череды отмен. Сначала в феврале сорвались поездки в Рим и Карловы Вары. После короткой паузы мы всё же успели съездить в Армению, но затем планы рухнули один за другим: закрылось авиасообщение с Израилем, Узбекистаном, а потом и с Португалией, куда я так мечтал попасть после Барселоны, чтобы увидеть могучие волны Атлантики. Билеты уже были куплены, но мечта пришлось отложить.
Тверская область
Просидев весь апрель на самоизоляции, мы решили не сдаваться. Первым шагом стал уютный домик в Тверской области, где мы неделю наслаждались простыми радостями: свежим воздухом, солнцем и свободой. Вернувшись в Москву, мы поняли, что сидеть дома больше не можем. Так началось наше двухнедельное путешествие по Тверской, Псковской и Новгородской областям. Мы ночевали в лесной избушке под Торопцом, гуляли по берегам озёр, исследовали Псков и Великий Новгород, а на обратном пути заехали на ферму, где закупились домашними продуктами. За эти 2500 километров мы окончательно влюбились в формат автопутешествий.
Подготовка к большому приключению на Алтай
Во время той поездки мы уже набросали план главного путешествия — на Алтай. Нашему сыну как раз исполнилось три года, и мы тщательно продумали маршрут, подобрали комфортные остановки и рассчитали время в пути, чтобы ему не было скучно или тяжело. В начале июля я подготовил машину: прошёл ТО, купил новое автокресло для ребёнка и установил бокс на крышу для багажа. Всё было готово к старту!
Первые города большого пути
Нижний Новгород
Нашей первой остановкой стал Нижний Новгород. Город встретил нас прекрасными впечатлениями, которые не испортила даже огромная пробка на Горьковском шоссе. Здесь меня ждала особая встреча — с педагогом по вокалу, которого я не видел целых 15 лет! Мы гуляли по удивительно красивому и ухоженному центру, наслаждаясь архитектурой.
Мы выработали простое правило для ночёвок: если в пути провели 4-5 часов — останавливаемся на одну ночь, если больше 6 часов — на две. Дорога до Нижнего заняла около 6,5 часов, поэтому мы задержались здесь на два дня, прежде чем отправиться в Чебоксары.
Чебоксары
Чебоксары привели нас в полный восторг! Прекрасная набережная, ухоженные детские площадки, фонтаны и уютные кафе — центр города сделан с большой любовью. Поскольку дорога была лёгкой, мы остановились здесь всего на одну ночь, а затем двинулись в Йошкар-Олу.
Йошкар-Ола
Йошкар-Ола удивила своим архитектурным экспериментом. Увидев набережную, стилизованную под европейский Брюгге, я вспомнил свою поездку в Бельгию. Конечно, сравнение было лишь отдалённым, но сама попытка создать такое пространство вызывает уважение. А на центральной площади нас встретила... Спасская башня, точь-в-точь как в Москве, с таким же боем курантов. Чувства были смешанные: только выехал из столицы, а она уже здесь!
Брюгге. Бельгия
Спасская башня в Йошкар-Оле
В Йошкар-Оле мы долго не задержались и отправились в Киров, где из-за плотного графика удалось лишь переночевать, не увидев самого города.
Дорога на Урал и точка принятия решения
К нашему удивлению, дороги до самого Пермского края были превосходными — ровный асфальт позволял ехать уверенно и даже пить кофе без крышки. Всё изменилось после Кирова: начался участок с глубокими выбоинами, настоящими «лунными кратерами». Проехав этот сложный участок, поздно ночью мы добрались до Перми и, нарушив своё правило о двух ночах, после короткого отдыха двинулись в Екатеринбург.
Дорога Пермь-Екатеринбург
По пути мы заехали в Кунгурскую ледяную пещеру. Пока жена с ребёнком грелись на солнце у местной речушки, я отправился в царство вечного холода, сталактитов и сталагмитов. Контраст был разительным: на улице — жара за +30°C, а в пещере — мороз до -10°C. Это было незабываемо!
Кунгурская ледяная пещера
Екатеринбург
Екатеринбург стал для нас важным психологическим рубежом. Я бывал здесь раньше, но только самолётом. Добраться на машине казалось невероятным! Мы остановились здесь на целых три дня, чтобы встретиться с родственниками и отдохнуть. Этот город, который я всегда считал одним из «китов» России, стал точкой принятия решения: ехать дальше на Алтай или развернуться? Мы решили, что точек для разворота у нас ещё будет много, и двинулись вперёд — в Тюмень.
За Уралом: источники, просторы и неожиданные открытия
Тюмень
Тюмень встретила нас теплом и знаменитыми горячими источниками, где мы с удовольствием расслабились. Здесь же я впервые в жизни подстриг себя машинкой, решив не рисковать и не посещать парикмахерскую в непростое время.
Тюмень. Горячие источники.
Омск
Когда мы заглушили двигатель у омской гостиницы, до меня наконец дошло, как далеко мы заехали. Я бывал в Омске восемь лет назад с гастролями, и теперь город приятно удивил своим ухоженным видом, прекрасным пляжем у отеля и сохранённым историческим наследием. Гулять по его улицам было одно удовольствие.
В сторону Новосибирска
Из Омска наш путь лежал в Новосибирск. Навигатор показывал почти 9 часов пути — как трансатлантический перелёт! Это путешествие развеяло для нас миф о том, что все российские дороги плохие. Федеральные трассы, по крайней мере, оказались в отличном состоянии. Проблемы начинались только на подъездах к городам.
По дороге мы увидели огромные площади высохших берёзовых рощ. Парадоксально, но причиной их гибели стала не засуха, а, наоборот, обширные болота, образовавшиеся в этих местах. Природа преподносила свои сюрпризы.
Продолжение следует...