В своих многочисленных обзорах я не раз отмечал, что Toyota — моя любимая автомобильная марка. Главная причина этого — исключительная надежность, которая в современном автопроме стала скорее редкостью, чем нормой.
Однако важно понимать, что идеальных автомобилей не существует. Даже у таких заслуженных машин, как Toyota, есть свои слабые места. Именно эти минусы часто становятся причиной, по которой покупатели выбирают автомобили конкурентов. Решаясь на покупку «японца», нужно быть готовым мириться с определенными компромиссами. Впрочем, для истинных поклонников бренда эти недостатки не являются критичными и перекрываются главным достоинством — безотказностью.
Высокая стоимость владения и перепродажи
Анализ рынка подержанных автомобилей наглядно показывает: модели Toyota, как правило, стоят дороже прямых конкурентов в своем классе. Разница в цене порой бывает весьма существенной. Это объясняется высокой остаточной стоимостью, которая является прямым следствием репутации надежности. С одной стороны, это минус для покупателя на этапе выбора, так как бюджет на покупку должен быть выше. С другой — это же является и плюсом для владельца, так как при продаже автомобиль не так сильно теряет в цене. Тем не менее, первоначальная высокая цена часто становится решающим аргументом не в пользу Toyota.
Скромное оснащение в базовых версиях
Если не брать в расчет премиальные модели (например, Lexus), то массовые автомобили Toyota, такие как Corolla или Camry, традиционно проигрывают конкурентам по насыщенности электронными системами и опциями в аналогичных комплектациях. Даже в топовых версиях список доступного оборудования часто выглядит скромнее. Ситуация в последние годы постепенно меняется, но в целом философия бренда делает ставку на проверенную функциональность, а не на технологические изыски ради самого процесса.
Консервативный подход к технологиям
Компания Toyota предпочитает использовать в производстве надежные, проверенные временем решения. Яркий пример — использование устаревшей 4-ступенчатой автоматической коробки передач в начале 2010-х годов. Ее неоспоримыми плюсами были живучесть и надежность, но на фоне современных преселективных роботизированных коробок с двойным сцеплением она выглядела архаично. Сегодня основной трансмиссией стал вариатор, который также нельзя назвать передовым решением. Аналогичная ситуация и с силовыми агрегатами: двигатели Toyota славятся своим ресурсом, но часто уступают новейшим разработкам конкурентов в динамике, топливной экономичности и экологических показателях. Этот принцип «надежность прежде всего» распространяется на многие системы автомобиля.
Уязвимое лакокрасочное покрытие
Один из самых досадных, на мой взгляд, недостатков японских автомобилей — это очень тонкий слой краски. Современные кузова имеют оцинковку и хорошо защищены от коррозии, но из-за нежной ЛКП на них быстро появляются многочисленные сколы от мелких камней. Решением этой проблемы может стать только дополнительная защита в виде антигравийной пленки или специального покрытия.
Несмотря на перечисленные минусы, важно подчеркнуть: для многих водителей все эти недостатки меркнут на фоне ключевого преимущества Toyota — ее легендарной надежности и долговечности, которые обеспечивают спокойствие и низкие затраты на обслуживание в долгосрочной перспективе.
А какие слабые стороны автомобилей Toyota известны вам? Поделитесь своим мнением в комментариях!