Немецкий автопроизводитель BMW сделал важный шаг в развитии экологичного транспорта, представив технические детали своего водородного кроссовера i Hydrogen NEXT. Планируется, что первая партия этих инновационных автомобилей появится уже в 2022 году, а массовое производство начнётся после 2025 года.
Технические особенности силовой установки
Сердцем нового кроссовера стала передовая водородная силовая установка, включающая три ключевых компонента: электродвигатель eDrive пятого поколения с буферной аккумуляторной батареей, топливный элемент и интеллектуальный преобразователь напряжения. Эта система демонстрирует впечатляющую мощность в 275 кВт, что эквивалентно 374 лошадиным силам.
Эффективность и экологичность
Два специальных топливных бака вмещают до 6 килограммов водорода, находящегося под давлением 700 бар. Полная заправка занимает всего 3-4 минуты, что сравнимо со временем заправки обычного автомобиля. Принцип работы установки основан на электрохимической реакции водорода с кислородом из воздуха, в результате которой вырабатывается электричество для двигателя. Единственным побочным продуктом является обычный водяной пар, что делает автомобиль абсолютно экологичным.
Запас хода и управление энергией
Точный запас хода на полной заправке производитель пока не раскрывает, но отмечает, что 6 кг водорода обеспечивают «большой запас хода в любых погодных условиях». По оценкам экспертов, это может составлять около 600 километров. Важную роль играет преобразователь напряжения, который оптимально распределяет энергию между топливным элементом, аккумулятором и системой рекуперативного торможения, что повышает общую эффективность.
Таким образом, BMW i Hydrogen NEXT представляет собой не просто концепт, а готовое решение для будущего транспорта, сочетающее высокую производительность, быструю заправку и нулевой уровень вредных выбросов.