Здравствуйте, уважаемые читатели! Французский автопроизводитель Citroën представил на автосалоне во Франкфурте роскошный концепт-кар под названием Cactus. Эта модель, по словам представителей компании, может стать прообразом для будущих изменений в линейке автомобилей С и занять место флагмана бренда в лице серийной версии Citroën C4 Cactus.
Философия названия и экологичность
Название Cactus выбрано не случайно. Оно символизирует экономичность и выносливость. Подобно тому, как кактус в пустыне обходится минимальным количеством воды, этот автомобиль обещает быть крайне экономным в расходе топлива, что делает его актуальным для современного рынка.
Citroën Cactus
Инновационные технологии: Hybrid Air и Airbumps
Сердцем концепта стала гибридная силовая установка Hybrid Air, разработанная концерном PSA. Её уникальность в том, что роль электромотора здесь выполняет пневмодвигатель, что является смелым инженерным решением.
Ещё одной узнаваемой чертой стали защитные накладки на бортах кузова — Airbumps. По аналогии с иголками кактуса, эти мягкие панели, состоящие из воздушных капсул, призваны защищать кузов от мелких сколов и вмятин в условиях городской эксплуатации, например, от ударов соседних дверей на парковке.
Интерьер и экстерьер Citroën Cactus
Минималистичный и просторный салон
Дизайн интерьера концепта выполнен в духе современного минимализма. Одной из самых заметных особенностей стала компактная центральная консоль. Отсутствие традиционного центрального тоннеля позволило создать более просторное и свободное пространство для ног пассажиров. Функции рычага коробки передач здесь выполняет специальная клавиша.
Конструкторам также удалось значительно уменьшить толщину передней панели (торпедо). Это стало возможным благодаря переносу подушки безопасности для переднего пассажира в потолочную часть салона.
Перспективы серийного производства
В Citroën настроены серьёзно и активно работают над созданием серийной версии C4 Cactus. Однако пока остаётся открытым вопрос, какие именно инновации из концептуальной модели перейдут в серийный автомобиль. Ожидается, что для производства будет использована новая модульная платформа, представленная на том же автосалоне, что обещает гибкость в создании различных модификаций.
А что вы думаете о таком подходе Citroën? Какие из «фишек» концепта Cactus вам кажутся наиболее интересными и полезными? Поделитесь своим мнением в комментариях!