Достаточно окинуть взглядом любую заполненную парковку или открыть онлайн-конфигуратор любого автобренда, чтобы убедиться: предпочтения российских автолюбителей в цвете крайне консервативны. Для ценителей ярких и сочных оттенков эта статистика выглядит удручающе. Согласно актуальным данным, бесспорным лидером является белый цвет, следом за ним идёт чёрный. Замыкают тройку лидеров серый и серебристый. Эта монохромная палитра, состоящая из различных оттенков серого, в сумме занимает ошеломляющие 77,1% от общего рынка.
Где же яркие краски?
Первым по-настоящему ярким акцентом в этом списке становится красный цвет, который занимает лишь пятую позицию с долей чуть более 10%. Следом идёт синий цвет с результатом в 9%, после чего популярность цветных оттенков резко обрывается. Чтобы наглядно продемонстрировать это цветовое доминирование нейтральных тонов, мы подготовили специальную круговую диаграмму. Каждый её сегмент, естественно, окрашен в соответствующий автомобильный оттенок.
Тенденция только усиливается
Важно отметить, что приведённые данные охватывают модельные годы с 2014 по 2019. И есть все основания полагать, что к сегодняшнему дню эта тенденция стала ещё более выраженной, сместившись в сторону сложных оттенков серого. Автопроизводители активно разрабатывают новые варианты в этой гамме, предлагая покупателям цвета с названиями вроде «графит», «титан» или «вольфрам», которые по сути являются вариациями всё того же базового серого. Стоит отметить, что винить в этом автокомпании не совсем справедливо — они лишь следуют рыночному спросу и готовы предложить любой цвет, который выберет клиент.
И что самое интересное, эта тенденция к выбору сдержанных, «безопасных» цветов является глобальной и наблюдается по всему миру, а не только в России.