В этом обзоре я поделюсь личными впечатлениями от владения Kia Rio второго поколения — популярным бюджетным автомобилем, который отлично зарекомендовал себя на рынке с 2011 года. Многие владельцы остались довольны этой моделью, и я хочу добавить к этому портрету свои наблюдения.
История покупки и первоначальные вложения
Я приобрел этот автомобиль в 2011 году как подержанный, заплатив за него 300 тысяч рублей. Состояние машины в целом было удовлетворительным, однако, как это часто бывает с б/у авто, потребовались некоторые вложения. Предыдущий владелец сделал скидку в 20 тысяч рублей из-за проблем с рулевой рейкой и севшим аккумулятором. Эти средства я сразу направил на устранение неполадок, а также на небольшую профилактику ходовой части. Стоит отметить, что оригинальная рулевая рейка в сборе обходится примерно в 10 тысяч рублей только за запчасть, без учета работы мастера.
Технические характеристики и оснащение
Мой экземпляр имел цельный, небитый и некрашеный кузов. Под капотом — бензиновый двигатель объемом 1.4 литра с 16 клапанами, работающий в паре с механической коробкой передач. Из приятных опций — климат-контроль и кондиционер. Особо хочу выделить просторный багажник объемом 480 литров, что для автомобиля этого класса является серьезным преимуществом. Отдельно я установил магнитолу формата 2 DIN, которая отлично вписалась в интерьер и полностью оправдала свою стоимость.
Комфорт и эргономика салона
Салон Kia Rio 2 оказался достаточно просторным. Людям ростом до 190 см будет комфортно как на передних, так и на задних сиденьях. Из приятных мелочей отмечу широкий центральный подлокотник, на котором удобно размещаются оба локтя. Водитель имеет возможность контролировать и при необходимости блокировать стеклоподъемники всех дверей. Панель слева от руля объединяет регуляторы обогрева и электроприводы боковых зеркал. Дополнительный комфорт в холодное время года обеспечивают подогревы передних сидений.
Итоговые выводы и впечатления от эксплуатации
В заключение могу сказать, что Kia Rio 2 полностью оправдал мои ожидания как городской автомобиль. Все первоначальные вложения окупились надежной и беспроблемной эксплуатацией. Машина демонстрирует отличную топливную экономичность — в моем режиме использования (преимущественно город) расход составляет около 20 литров бензина в неделю. Это экономичный, надежный и практичный вариант, который идеально подойдет для обычной семьи. Единственное ограничение — если в семье есть люди выше 190 см, им на заднем сиденье может быть тесновато. В целом, это отличный выбор в своем сегменте.