Новая бизнес-модель BMW: оборудование в машине есть, но за его использование — отдельная плата
Автопроизводитель BMW внедряет революционный, но спорный подход к продаже дополнительных функций в автомобилях. Теперь машины поставляются с предустановленным оборудованием, таким как подогрев сидений или руля, но для его активации владельцу необходимо оформить платную подписку. Эта система уже начала работу в Южной Корее и, вероятно, скоро распространится на другие рынки. Многие автолюбители и эксперты задаются вопросом: не является ли это попыткой компенсировать растущие издержки или просто новым способом увеличения прибыли за счет клиента?
Суть инновации заключается в следующем: покупатель приобретает автомобиль, который технически оснащен широким спектром опций. Однако они изначально заблокированы программным обеспечением. Пользоваться ими можно только после оплаты — либо ежемесячной подписки, либо разового платежа за постоянный доступ. Производитель аргументирует это гибкостью: вы платите только за то, чем действительно пользуетесь, например, за подогрев зимой, экономя деньги летом.
Стоит отметить, что подобные практики — не абсолютная новинка в автопроме. Некоторые производители, включая Volkswagen, уже ограничивали доступ к определенным цифровым функциям, таким как голосовой помощник, предлагая их разблокировку за дополнительную плату. Однако масштаб, на который пошла BMW, беспрецедентен: подписка затрагивает базовые элементы комфорта.
Сколько стоят комфорт и технологии по подписке от BMW?
- Подогрев передних сидений: предлагается на выбор несколько тарифов. Самая гибкая опция — ежемесячная подписка за $18, идеальная для холодного сезона. Для тех, кто планирует заранее, есть годовая ($176) или трехлетняя ($283) подписка. Если же вы хотите получить функцию навсегда, потребуется единовременный платеж в размере $406.
- Подогрев рулевого колеса: здесь цена начинается от $10 в месяц и доходит до $222 за бессрочный доступ.
- Apple CarPlay: совместимость с этой популярной беспроводной системой обойдется владельцу в $305 единоразово.
Перед покупкой любой функции доступен бесплатный пробный период продолжительностью один месяц.
Помимо комфортных опций, за дополнительную плату можно активировать и другие системы. В список входят: автоматический дальний свет, расширенные пакеты систем активной безопасности, а также функция видеорегистратора, использующая штатные камеры автомобиля.
Одной из самых необычных платных функций стала IconicSounds Sport. За $138 она создает в салоне усиленный, «спортивный» звук работы двигателя, который транслируется через аудиосистему, чтобы сделать вождение более эмоциональным.
Удобство активации и глобальные планы
Все эти опции можно активировать дистанционно, «по воздуху» (over-the-air), без необходимости посещения сервисного центра. Это, безусловно, удобно для пользователя, но также дает производителю беспрецедентный контроль над автомобилем после его продажи.
Аналитики считают, что BMW — лишь первопроходец в этой области. Другие крупные автоконцерны, такие как Stellantis, также планируют внедрять подобные сервисы подписки. Ожидается, что к 2030 году такой бизнес может приносить глобальному автопрому до $23 млрд ежегодной выручки.
Реакция потребителей и будущее рынка
Внедрение подобной модели вызывает неоднозначную реакцию. С одной стороны, она предлагает гибкость и позволяет снизить первоначальную стоимость автомобиля. С другой — многие покупатели воспринимают это как попытку взимать плату за функции, которые уже физически установлены в купленной ими машине. Возникает вопрос: готовы ли потребители платить ежемесячную абонентскую плату за базовый комфорт, который раньше был неотъемлемой частью комплектации?
Кроме того, такая система может стимулировать развитие альтернативных рынков. Как и в случае с программным обеспечением, не исключено появление сообществ энтузиастов или хакеров, которые будут искать способы программной разблокировки этих функций без участия официального дилера.
Понравилась статья? — поставьте лайк и подпишитесь на раздел!
Обратите внимание: 10 раздражающих меня вещей, которые делают другие водители.
Дальше будет интереснее!Больше интересных статей здесь: ПДД.
Источник статьи: Bmw ввела ежемесячную плату за подогрев сидений и другие опции.