Судьба культовой Toyota Supra Пола Уокера из первого «Форсажа»: где она сейчас и сколько стоит

Первый фильм франшизы «Форсаж», вышедший почти два десятилетия назад, стал настоящим культурным феноменом. Он подарил миру не только захватывающий сюжет о уличных гонках, но и целую галерею легендарных автомобилей, на которых гоняли Брайан О’Коннор и Доминик Торетто. Особое место в сердцах фанатов заняла яркая оранжевая Toyota Supra, ставшая символом эпохи.

Кто не помнит культовую сцену, где Брайан на этой Toyota с блеском обыгрывает Ferrari? Пересматривая фильм, многие задаются вопросом: а что же в реальности стало с той самой машиной? Ведь в финале картины она осталась целой, и на ней скрылся Доминик.

Автопарк Брайана О’Коннора

На протяжении фильма герой Пола Уокера сменил три автомобиля. Первым был зеленый Mitsubishi Eclipse GSX, который он проиграл в знаменитой ночной гонке.

Mitsubishi Eclipse GSX

Вторым — служебный красный пикап Ford F-150.

И, наконец, третьим — та самая, собранная в гараже Доминика, оранжевая Toyota Supra Mark IV. Именно её судьба вызывает наибольший интерес.

Та самая

Легенда экрана: Toyota Supra Mark IV

Для съемок был приобретен «живой» автомобиль 1998 года с пробегом в 54 000 миль, который подвергся серьезному тюнингу. Его характеристики впечатляли: мощность в 544 лошадиные силы, разгон до 100 км/ч за 4.3 секунды и максимальная скорость 290 км/ч. Однако для выполнения трюков и разных ракурсов съемочная группа использовала еще пять точных дубликатов с заводскими характеристиками.

Эти копии, выпущенные в 1993 году, оснащались трехлитровым двигателем мощностью 220 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для антуража на них были установлены (но не подключены) баллоны с закисью азота.

Внешний вид машины стал иконой стиля: ярко-оранжевый окрас, графические наклейки, обвесы Bomex и массивное заднее антикрыло от APR.

Этот вид сзади...

Автомобиль стоял на 19-дюймовых легкосплавных дисках Dazz с шинами Yokohama. Салон был полностью переделан под гоночные нужды: руль Sparco, спортивные ковшеобразные сиденья, каркас безопасности и упрощенная приборная панель.

Эта машина стала предметом мечтаний для целого поколения зрителей, вдохновив многих на увлечение автомобильной культурой.

Где она сейчас? Аукционная история

Спустя 14 лет после премьеры фильма, одна из копий Toyota Supra, использовавшихся в съемках, была выставлена на аукцион. Ценность автомобиля, ставшего символом эпохи, оказалась невероятно высокой. Легенду продали за 185 000 долларов, что на тот момент составляло около 11 миллионов рублей. Эта сделка наглядно показала, как кинематограф может влиять на коллекционную стоимость автомобиля, превращая его в объект поклонения.

Если вам понравилась эта история, поддержите автора лайком. Подписывайтесь на раздел, чтобы увидеть больше интересных материалов об автомобилях и кинематографе.

#автотюнинг #лучший фильм #новости звезд #купить машину #про машины #крутые тачки #форсаж #автохамы #автохитрости #авторынок