Российские дилеры начали получать первые партии обновленного кроссовера Belgee X70 в полноприводном исполнении. Среди первых, кто уже получил автомобили, — дилерский центр «Прагматика Василеостровский» в Санкт-Петербурге. В начальных поставках представлены две ключевые комплектации: Style и Prestige+.
Ожидания дилеров и рыночные перспективы
По словам коммерческого директора сети «Прагматика» Александра Шапринского, на текущий момент доля модели Belgee X70 в общих продажах марки в их центре достигает 50%. С появлением полноприводных версий ожидается рост этого показателя до 65%. Эксперт прогнозирует, что в перспективе автомобили с полным приводом могут занять до половины всех продаж данной модели, что свидетельствует о высоком спросе на подобные конфигурации среди российских покупателей.
Конкурентное окружение
Александр Шапринский также отмечает, что основными конкурентами для полноприводного Belgee X70 на российском рынке станут кроссоверы других китайских брендов, такие как Haval F7, Chery Tiggo 7 PRO MAX и Jetour T2. Это указывает на усиление конкуренции в сегменте доступных полноприводных кроссоверов.
Ключевые обновления модели
Полноприводные версии, как и ранее анонсированные переднеприводные, получили ряд визуальных и технических изменений. Среди наиболее заметных — обновленный дизайн передней части с новой решеткой радиатора, которая теперь украшена крупными вертикальными ламелями. Палитра цветов пополнилась оттенком Starnight Blue. В салоне была усовершенствована мультимедийная система, а также проведена оптимизация списка оборудования в различных комплектациях.
Обратите внимание: Subaru анонсировала новый внедорожник-кроссовер..
Технические особенности и силовая установка
Для соответствия льготной налоговой ставке (утилизационный сбор) инженеры провели оптимизацию силовой установки. Под капотом полноприводного Belgee X70 установлен 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. (такой же, как и у моноприводных версий). С ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (7DCT) с двойным «мокрым» сцеплением.
Важной особенностью полноприводной версии является наличие 48-вольтовой системы мягкого гибрида (EMS), которая повышает общую топливную экономичность. По заявленным данным, расход топлива в смешанном цикле составляет 7,3 литра на 100 км пути.
Фото: «Прагматика»
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Обновленный кроссовер Belgee X70 с полным приводом появился у дилеров.