Как не стать жертвой мошенников в грузоперевозках: личный опыт и схема обмана

С началом сезона активных перевозок, особенно овощного, а также в предновогодний период, традиционно возрастает активность мошенников. В это время многие компании и частные перевозчики снижают бдительность в погоне за заказами. Наша история — наглядный пример того, как можно попасть в ловушку, даже имея дело с, казалось бы, проверенными каналами.

Заманчивое предложение и первая ошибка

Мы приняли заказ на перевозку груза из Москвы в Ростов-на-Дону. На популярном портале #АТИ компания-заказчик выглядела солидно: хороший рейтинг, положительные отзывы. Оплата была предложена наличными, и это стало причиной нашей первой и ключевой ошибки — мы не стали оформлять официальную заявку на портале, решив работать «по-простому». Цена, хоть и не была высокой, казалась нам приемлемой для этой поездки.

Тревожные звонки и роковая выгрузка

Когда наш водитель уже приближался к точке выгрузки, мы попытались предупредить заказчика о прибытии и договориться об оплате. Связаться с ним не удалось — телефон не отвечал. Это нас насторожило. К сожалению, мы совершили вторую серьёзную ошибку: не отдали водителю чёткий приказ не начинать выгрузку до получения подтверждения об оплате. В результате, не дозвонившись, водитель, следуя стандартной процедуре, выгрузил товар.

Только после этого мы додумались позвонить не заказчику, а непосредственно получателю груза. С ним связь установилась мгновенно. Объяснив ситуацию, мы услышали шокирующий ответ: #Грузополучатель заявил, что уже всё оплатил «тому, кто предоставил машину», причём сумма была значительно ниже той, о которой договорились мы с нашим «заказчиком».

фото автора

Как работает схема мошенничества

В этот момент прояснилась вся #схема #мошенничества. #Мошенник действует по чёткому алгоритму:

  1. Находит на #АТИ или подобном портале груз, который нужно перевезти с оплатой наличными.
  2. Предлагает грузополучателю очень выгодную, заниженную цену, убеждая его снять объявление с портала и работать через него.
  3. Тут же выставляет этот же груз на портале, но уже для перевозчиков, предлагая, наоборот, привлекательную для них цену.
  4. Находит перевозчика (в нашем случае — нас) и намеренно избегает оформления официальной заявки, ссылаясь на удобство расчёта наличными. Это лишает перевозчика любых документальных доказательств сделки.
  5. В момент выгрузки грузополучатель, уверенный, что имеет дело с организатором перевозки, передаёт деньги мошеннику.
  6. После получения денег мошенник исчезает для обеих сторон: и для перевозчика, оставшегося без оплаты, и для грузополучателя, который не может предъявить претензии по организации доставки.

Выводы и рекомендации

Эта история — суровый урок. Чтобы обезопасить себя:

  • Всегда оформляйте официальную заявку на портале, даже при работе за наличные. Это ваш главный козырь в случае спора. Мы хотели подать жалобу на #АТИ, но не смогли, потому что нечем было доказать факт нашего соглашения с мошенником.
  • Чётко инструктируйте водителей: «Никакой выгрузки без подтверждения оплаты или прямого указания от диспетчера!».
  • В сомнительных ситуациях связывайтесь напрямую с грузополучателем до выгрузки, чтобы сверить информацию.
  • Рассматривайте предоплату или оплату до выгрузки как обязательное условие при работе с новыми, непроверенными заказчиками.
Бдительность и соблюдение формальностей — ваша лучшая защита от финансовых потерь.

Подписывайтесь и пишите свое мнение!

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Нарвались на мошенников.