Доброго времени суток, уважаемые автомобилисты!
#авто #дорога #водители #автолюбители #безопасность
Каждому водителю знакома ситуация, когда на трассе приходится обгонять медленно движущийся транспорт. Хотя обычно такие автомобили занимают правый ряд, иногда они едут и по левой полосе. Попытка их обогнать сопряжена с риском: если не успеть завершить манёвр, можно спровоцировать лобовое столкновение со встречным автомобилем.
Главный принцип: не паниковать
Что же делать, если вы оказались в такой критической ситуации? Снижать скорость или съезжать на обочину? Чтобы получить квалифицированный ответ, я обратился к водителю с более чем 40-летним стажем, который много лет работает дальнобойщиком. За свою карьеру он сталкивался с самыми разными, в том числе и трагическими, дорожными ситуациями.
Его основной совет — сохранять хладнокровие. Паника — худший помощник на дороге. Все действия должны быть продуманными и плавными, но приниматься мгновенно. Необходимо держать под контролем и свои эмоции, и транспортное средство. Крайне важно заранее предупредить других участников движения о возможной опасности, используя все доступные средства (сигналы поворота, световая аварийная сигнализация), чтобы дать им время среагировать и избежать аварии.
Алгоритмы действий в зависимости от ситуации
На основе рекомендаций опытного водителя можно выделить три основных сценария и действия для каждого из них.
1. Обгон почти завершён, до впереди идущей машины небольшое расстояние
Если вы уверены, что успеете завершить манёвр, чётко обозначьте своё намерение вернуться в свой ряд, включив правый указатель поворота. Это просигнализирует другим водителям о ваших планах.
Обратите внимание: Разрешено ли возить в салоне автомобиля топор? Ответ автоюриста со ссылкой на закон.
После этого плавно притормозите, пропустите обгоняемый автомобиль вперед и только затем аккуратно займите свою полосу.2. Завершить обгон не получается, а впереди идущая машина не может уступить
В этом случае есть два варианта развития событий. Первый: резко, но плавно добавьте газу, чтобы быстрее завершить обгон, и вернитесь в свой ряд с включённым правым поворотником. Это даст водителю позади вас понять, что вы освобождаете полосу, и он, возможно, сможет сместиться правее. Второй вариант — съезд на обочину. Делать это нужно очень осторожно, плавно снижая скорость. Помните, что покрытие обочины часто отличается от дорожного, и резкое торможение может привести к заносу и потере управления.
3. При обгоне появился встречный автомобиль, а ваша скорость выше, чем у обгоняемого
В этой напряжённой ситуации оптимальным решением будет плавно прибавить газ, чтобы быстрее сравняться с обгоняемым автомобилем, и аккуратно, хотя и несколько резко, «подрезав» его, вернуться в свой ряд. Да, такой манёвр не приветствуется и может вызвать недовольство других водителей, но он несопоставимо безопаснее, чем лобовое столкновение.
Итог: предупреждение и подготовка
Ключевой момент в любой аварийной ситуации на встречной полосе — мгновенное принятие решения и его чёткая демонстрация всем участникам движения с помощью световых сигналов.
Даже у самых опытных водителей не всегда получается найти безупречный выход из подобных передряг. Поэтому во многих городах России сегодня доступны курсы контраварийного или экстремального вождения. Прохождение таких курсов — отличная инвестиция в собственную безопасность и безопасность окружающих. Они помогают отработать действия в нештатных ситуациях, чтобы в критический момент не впасть в ступор, а действовать быстро и правильно.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Что делать если вылетела "встречка" Съезжать на обочину или снижать скорость? Ответ водителя с 40-летним стажем.