Автомобиль-легенда
О чём вы подумали, прочитав заголовок? Скорее всего, о Hyundai Accent второго поколения — машине, которую в народе ласково называют «акцент», независимо от вариантов произношения бренда.
Это не просто транспортное средство, а источник настоящей радости. Каждый километр за его рулём дарит ощущение счастья и уверенности. Автомобиль обладает мягкой, но при этом невероятно надёжной и «танковой» ходовой частью. Инвестиции в Accent можно сравнить с покупкой криптовалюты — его рыночная стоимость демонстрирует устойчивый рост год от года. Это актив, который только дорожает.
От скепсиса к обожанию
Признаюсь, изначально эта модель не вызывала у меня восторга. Консервативный серый салон и общий дизайн казались слишком скучными, навевая мысли о стиле для старшего поколения. Однако всё изменилось в момент выбора первого автомобиля. При ограниченном бюджете варианты сводились к Lada Priora и Hyundai Accent. Начав с осмотра «Приор» и увидев следы коррозии на 4-5-летних экземплярах, я был шокирован. Это и привело меня к «акцентам» — решению, о котором ни разу не пожалел.
Первый же осмотренный Accent покорил меня. Несмотря на больший возраст по сравнению с «Приорами», его состояние говорило само за себя. Эта машина обладает таким запасом прочности, что, кажется, переживёт весь модельный ряд АвтоВАЗа. Семь лет владения лишь укрепили эту уверенность, и со временем я даже полюбил тот самый салон, который когда-то казался скучным.
Недостатки? Их почти нет!
У этого автомобиля можно выделить лишь два условных минуса: иногда возникающие проблемы с клеммой «минус» на аккумуляторе и несколько тесноватое заднее пассажирское пространство. Но на фоне достоинств эти мелочи просто теряются.
Характер и динамика
Hyundai Accent второго поколения — один из лидеров в своём классе. Он экономичен, неприхотлив в обслуживании, а его двигатель обладает живучестью супергероя. Те, кто жалуется на недостаток динамики, либо никогда не садились за руль этого «болида», либо просто не умеют им управлять. При правильном обращении Accent способен на резкие ускорения, напоминая стремительный бэтмобиль, мчащийся на вызов.
Многие владельцы пытаются тюнинговать внешность автомобиля, но лучшим решением будет просто установка стильных дисков. Этого достаточно, чтобы подчеркнуть его спортивный, низкопрофильный характер. Это автомобиль для уверенных и «чётких» водителей, вызывающий лёгкую зависть у владельцев некоторых конкурентов.
Надёжность и ремонтопригодность
Представить, что Accent может серьёзно сломаться, довольно сложно. Но даже если вам удастся что-то вывести из строя, ремонт не станет проблемой. Конструкция автомобиля продумана, большинство узлов меняется легко, а цены на запчасти остаются доступными. Некоторые сложности могут возникнуть лишь при замене рычагов подвески, но и это преодолимо. Лично я за годы эксплуатации не сталкивался с какими-либо проблемами при обслуживании ходовой части.
Прочность, достойная легенды
Крепкий, как бэтмобиль, несущийся по крышам Готэма
Официальные краш-тесты вы можете найти самостоятельно, но я поделюсь личным опытом, который доказал, что это не машина, а настоящий танк. Семь лет назад, двигаясь со скоростью 80 км/ч, мы неожиданно попали в аварию. Автомобиль вынесло на остановочный павильон из металла и кирпича. Удар был страшной силы, машина даже подпрыгнула. Несмотря на это, все пассажиры отделались лишь лёгкими ушибами.
После такого ЧП передние амортизаторы, что удивительно, менять не пришлось — они служат до сих пор. Лонжероны остались целы. Двигатель и коробка передач были сорваны с креплений, но после восстановления кузова, замены радиаторов и установки на новые опоры силовой агрегат продолжил работать, как швейцарские часы. Вывод прост: это бэтмобиль в бюджетном исполнении.
За семь лет самой серьёзной «поломкой» оказался разбитый передний бампер. Даже лобовое стекло, не треснувшее от удара, позже дало трещину лишь при неаккуратной разгрузке с эвакуатора.
Итог: идеальный первый автомобиль
Hyundai Accent второго поколения — автомобиль-бомба в самом лучшем смысле этого слова. Если вы стоите на пороге выбора своей первой машины, смело останавливайтесь на этой модели. Вы не пожалеете.
Соблюдайте правила дорожного движения! До новых встреч, уважаемые читатели!
Интересное еще здесь: Обзор.
Одной рукой рулю, второй слезы счастья вытираю....