В этой статье мы проанализируем и представим лучшие модели зимних шипованных шин, которые доказали своё превосходство в тестах сезона 2019/2020. Выбор шиповок особенно важен для регионов с суровыми зимами, где ключевую роль играет сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. Стоит отметить, что комплексные испытания подобной резины проводятся в основном специализированными изданиями Северной Европы, где условия эксплуатации наиболее требовательны.
Ключевые испытания сезона
В течение сезона 2019/2020 авторитетные организации провели пять масштабных сравнительных тестов, которые легли в основу нашего обзора:
- Шведское издание Teknikens Värld
- Финский испытательный полигон Test World
- Журнал Vi Bilägare (тест в размере 225/50 R17)
- Российское издание «Авторевю» (также в размере 225/50 R17)
- Журнал «За рулём»
В совокупности эти испытания охватили 17 различных моделей шин от 16 производителей. Относительно небольшой ассортимент шипованной резины на рынке позволил более чётко выявить лидеров и аутсайдеров в данной категории.
Безусловный лидер сезона
Абсолютным победителем сезона стала новинка от Continental – модель IceContact 3. Её успех можно назвать триумфальным: шина приняла участие во всех пяти ключевых тестах и в каждом из них неизменно занимала место на пьедестале почёта. Важно подчеркнуть, что модель трижды удостаивалась золотой награды, демонстрируя выдающиеся результаты именно в популярном размере 225/50 R17. Такой впечатляющий дебют в профессиональных испытаниях позволил IceContact 3 сместить с первой позиции прошлогоднего фаворита – шину Nokian Hakkapeliitta 9, что свидетельствует о значительном прогрессе в технологиях.
Итоги и выводы
На основе консолидированных результатов тестов можно сделать вывод, что рынок зимних шипованных шин продолжает развиваться, предлагая потребителям всё более совершенные продукты. Лидерство Continental IceContact 3 подтверждает важность инноваций в области состава резиновой смеси, конструкции шипа и рисунка протектора для достижения максимальной безопасности на зимней дороге.