Добрый день, уважаемые читатели!
Круговые перекрёстки представляют собой особые участки дороги, которые нередко вызывают затруднения даже у опытных водителей. Сложная конфигурация и специфические правила проезда часто становятся причиной конфликтных и аварийных ситуаций. Основная проблема кроется в непонимании или незнании водителями того, какие манёвры на кольце разрешены, а какие — строго запрещены.
В данном материале мы детально разберём один из самых спорных моментов: правила съезда с кругового движения. В частности, ответим на вопрос, разрешён ли поворот направо для съезда с кольца из средней полосы. Для этого мы обратимся к актуальным Правилам дорожного движения и дадим практические рекомендации.
Съезд с кольца с точки зрения ПДД
С юридической и технической точки зрения, съезд с кругового перекрёстка — это обычный поворот направо. Следовательно, данный манёвр регулируется пунктом 8.5 ПДД, который обязывает водителей перед поворотом направо, налево или разворотом занять соответствующее крайнее положение на проезжей части.
Ключевая сложность в интерпретации этого правила заключается в упомянутом в нём исключении. Оно касается въезда на перекрёсток с круговым движением. Распространённая ошибка многих автомобилистов — автоматически распространять это исключение и на съезд с кольца, что является неверным толкованием. Таким образом, общее правило гласит: для съезда направо необходимо занять крайнюю правую полосу.
Когда съезд из среднего ряда всё же разрешён?
Из общего правила существует важное исключение. Оно действует на тех круговых перекрёстках, где организацией движения предусмотрена иная схема. Речь идёт о наличии:
- Специальной дорожной разметки (например, стрелок на асфальте), указывающей на возможность поворота направо не только с правой полосы.
- Дорожного знака 5.15.1 «Направления движения по полосам» (или 5.15.2). Если эти знаки или разметка прямо разрешают поворот направо со средней или даже левой полосы, то такой манёвр будет абсолютно законным.
Однако на практике такие чётко организованные перекрёстки встречаются нечасто. Поэтому самый безопасный и беспроигрышный алгоритм действий для водителя — всегда стремиться съезжать с кругового движения исключительно с крайней правой полосы. Этот подход минимизирует риски создания аварийной ситуации и конфликта с другими участниками движения, которые могут не ожидать вашего манёвра из центра ряда.
Как видите, ответ на вопрос лежит на поверхности и чётко прописан в ПДД. Главное — правильно трактовать правила, не путая въезд на круг и съезд с него.
Надеюсь, этот разбор был для вас полезным и прояснил спорный момент. Будьте внимательны на дорогах и соблюдайте правила! Если у вас остались вопросы или есть собственный опыт — делитесь в комментариях. Спасибо за внимание!