
Директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков в беседе с ТАСС заявил, что в ближайшее время не стоит ожидать снижения стоимости автомобилей в России. По его оценке, текущий период характеризуется наиболее низкими ценовыми показателями, которые вряд ли будут уменьшаться дальше.
Конец эпохи скидок
Эксперт прогнозирует, что во второй половине года базовые цены на новые машины останутся стабильными, однако рынок столкнется с резким сокращением программ скидок и распродаж. Основная причина — исчерпание запасов автомобилей прошлых лет выпуска, которые традиционно продавались со значительными уценками. По данным «АВТОСТАТ», остатки машин 2023 года производства практически распроданы, что лишает дилеров возможности предлагать крупные скидки на устаревающие модели.
Обратите внимание: Авто в России подешевеют: эксперт дал прогноз по авторынку.
На рынке сейчас преобладают автомобили 2024 года выпуска, общий объем которых оценивается всего в 100–150 тысяч единиц. Такого количества, по мнению Целикова, недостаточно для организации масштабных распродаж, которые могли бы существенно повлиять на среднерыночные цены.
Перспективы автокредитования
В то же время эксперт обратил внимание на положительную динамику в сфере кредитования. На фоне снижения ключевой ставки Центробанка кредиты на покупку автомобилей могут стать более доступными. В настоящее время средняя ставка по кредитам на новые автомобили держится на уровне около 10% годовых, чему способствуют активные программы субсидирования со стороны производителей. Для сравнения, кредиты на автомобили с пробегом оформляются по значительно более высоким ставкам, что делает покупку подержанных машин менее выгодной с финансовой точки зрения.
Статистика рынка
Согласно данным «АВТОСТАТ» за первое полугодие 2025 года, средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 3,14 миллиона рублей, а подержанного — 1,14 миллиона рублей. В годовом выражении (по сравнению с первым полугодием 2024 года) цена нового автомобиля снизилась на 2%, а подержанного — на 3%. Это незначительное снижение, по всей видимости, и стало тем самым «нижним уровнем», о котором говорит эксперт.
Примечание: по новым легковым автомобилям средневзвешенная цена рассчитывается на основе средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, кузов). А вот по автомобилям с пробегом она рассчитывается с учетом объемов рынка по модели и году выпуска, но без учета модификаций.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Эксперт рассказал, почему не будут снижаться цены на автомобили.