Завод «Белджи» удвоил мощности: как роботы помогли увеличить выпуск машин вдвое

Белорусский автопроизводитель «Белджи» завершил масштабную техническую перестройку, которая кардинально изменила производственные возможности завода. В результате проведённых работ предприятие смогло удвоить скорость выпуска автомобилей — с 15 до 30 машин в час. Помимо роста производительности, модернизация положительно сказалась на общем качестве выпускаемой продукции. Как отмечает руководство завода, основные преобразования были сосредоточены в двух ключевых цехах: сварки и окраски кузовов.

Роботизация сварочного производства

На участке сварки многие операции, которые ранее зависели от ручного труда, теперь полностью автоматизированы. Внедрены две новые роботизированные станции для приварки шпилек в моторном отсеке. Также было модернизировано оборудование для сварки пола — здесь добавили двух новых промышленных роботов. Особое внимание уделили качеству соединения крыши: для этого установлен специализированный пост лазерной сварки, оснащённый закрытой камерой и системой очистки воздуха, что обеспечивает высокую точность и безопасность процесса.

Преобразования в цехе окраски

Цех окраски претерпел наиболее значительные изменения. Для нанесения грунтовочного слоя были добавлены четыре новых робота. Ещё четыре окрасочных робота теперь отвечают за окраску дверных и кузовных проёмов. Чтобы оптимизировать процесс, внедрены шесть роботов-манипуляторов, которые автоматически открывают и закрывают двери, капот и крышку багажника перед покраской. Кроме того, запущена новая линия из четырёх роботов для финишного нанесения лака.

Обратите внимание: Англичане выбрали самые худшие машины всех времен, некоторые из этих провалов мы даже не узнаем.

Автоматизация позволила полностью исключить ручное нанесение лакокрасочных покрытий и антигравийных составов на днище, что свело к нулю влияние человеческого фактора и потенциальных ошибок. Чтобы понять масштаб преобразований, достаточно сравнить: если до модернизации в цехе работало всего 10 роботизированных систем, то теперь их количество выросло до 43.

Модельный ряд и локализация

На сегодняшний день завод выпускает две модели, которые активно поставляются на российский рынок: компактный кроссовер Belgee X50 и более крупный Belgee X70. За два года работы предприятия с конвейера сошло уже более 100 000 автомобилей. Важным достижением стала глубокая локализация производства: на заводе теперь выпускаются такие компоненты, как аккумуляторные батареи, элементы шумоизоляции, стёкла, штатные системы экстренного вызова, бамперы, колесные диски и шины.

Динамика продаж на российском рынке

Согласно аналитике агентства «АВТОСТАТ», спрос на автомобили Belgee в России демонстрирует уверенный рост. За первые семь месяцев 2025 года в нашей стране было продано 24 344 новых автомобиля этой марки, что на 36,6% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Примечательно, что такой положительный тренд бренд показывает на фоне общего снижения российского рынка новых легковых автомобилей, который за тот же период сократился на 23,9%.

Фото: Belgee

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: Модернизация на заводе «Белджи» позволит выпускать в 2 раза больше машин.