Общая статистика парка
Согласно официальному отчёту аналитического агентства «АВТОСТАТ» о состоянии автопарка, на 1 января 2025 года в России было зарегистрировано 350 тысяч пикапов. Несмотря на кажущуюся внушительность, эта цифра составляет лишь 0.7% от общего числа легковых автомобилей в стране, что подчёркивает пока ещё нишевый статус этого типа кузова для российских дорог.
Лидеры рынка и ключевые модели
Рынок пикапов в России демонстрирует высокую концентрацию вокруг трёх основных брендов, на которые в совокупности приходится свыше 60% всего парка. Абсолютным лидером является Toyota с 97 600 зарегистрированных автомобилей, за ней следует Mitsubishi (69 700 ед.), а тройку замыкает отечественный УАЗ (47 400 ед.). Среди конкретных моделей безоговорочно доминируют Toyota Hilux (89 700 ед.) и Mitsubishi L200 (69 100 ед.), которые задают тон в своём сегменте.
Структура парка по странам происхождения
Эксперты «АВТОСТАТА» провели детальный анализ происхождения машин. Более половины всех российских пикапов (56.6%) — это автомобили японских марок, что подтверждает их исторически сложившуюся репутацию надёжных и выносливых внедорожников. При этом доля отечественных пикапов, представленных в основном УАЗом, за отчётный период сократилась примерно в четыре раза, что эквивалентно падению на 14.5%. Набирающий обороты сегмент китайских производителей уже занимает 12.7% парка, то есть почти каждый восьмой пикап теперь родом из Китая. Остальная часть рынка распределена между американскими (7.1%), немецкими (5.3%), корейскими (3.6%) и итальянскими (0.2%) брендами.
Обратите внимание: Рассказываю правдивую историю о "худшем автомобиле тысячелетия".
Более подробную информацию о пикапах и других транспортных средствах, зарегистрированных в нашей стране, можно найти здесь.
Фото предоставлено: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В России насчитывается 350 тысяч пикапов.