Британские эксперты и автолюбители составили рейтинг самых неудачных автомобилей в истории. В список попали модели с откровенно слабыми двигателями, катастрофической ненадежностью, ужасной управляемостью или сочетанием всех этих недостатков. Некоторые из этих «автомобильных провалов» практически неизвестны широкой публике, но оставили заметный след в анналах автоиндустрии.
5. Opel / Vauxhall Frontera: Пионер внедорожников, который не дозрел
Opel Frontera был одним из первых массовых внедорожников в Европе, появившись задолго до бума сегмента SUV. Однако его главной проблемой стало то, что модель вышла на рынок в сыром, недоработанном виде. Автомобиль критиковали за отвратительное поведение на дороге, неудобную посадку водителя, а также за прожорливые и капризные двигатели, которые часто выходили из строя. Frontera стала примером того, как поторопиться с запуском может быть хуже, чем опоздать.
4. FSO Polonez: Долгожитель из соцлагеря
Польский автопроизводитель FSO в 1978 году представил Polonez как замену устаревшему Fiat 125p. По сути, это была глубокая модернизация итальянской модели: автомобиль получил новый кузов в стиле хэтчбек, но сохранил устаревшую заднеприводную платформу и доработанные моторы объемом 1.3 и 1.5 литра. Более мощный двухлитровый двигатель от Fiat был недоступен из-за нехватки средств. В результате Polonez, будучи довольно крупным автомобилем, страдал от недостатка мощности. Удивительно, но, несмотря на все недостатки, его производство продолжалось вплоть до 2002 года.
3. Reliant Robin: Трехколесная легенда Top Gear
Этот трехколесный автомобиль стал знаменит благодаря шоу Top Gear, где Джереми Кларксон регулярно его опрокидывал. Хотя на самом деле Reliant Robin не настолько склонен к переворачиванию, его концепция с одним передним колесом и мотоциклетным двигателем была весьма спорной. В отличие от предшественника Regal, для управления им не требовались мотоциклетные права. Появившись в 1970-е годы во время топливного кризиса, Robin был дешевым и экономичным (около 4 литров на 100 км), что обеспечило ему относительную популярность среди определенного круга покупателей.
2. Alfa Romeo Arna: Неудачный итало-японский гибрид
В конце 1970-х Alfa Romeo, испытывавшая финансовые трудности, искала замену для стареющего Alfasud. Не имея средств на самостоятельную разработку, компания заключила партнерство с Nissan. Результатом стал автомобиль Alfa Romeo Arna, который по сути был японским Nissan Cherry с логотипами Alfa. Модель унаследовала скучный дизайн и посредственные ходовые качества от японского донора, а под капотом получила устаревшие двигатели от Alfasud. Это партнерство не спасло положение, и после покупки Alfa Romeo концерном Fiat в 1986 году производство Arna было быстро свернуто.
1. SsangYong Rodius: Лидер антирейтинга по всем параметрам
Этот автомобиль возглавляет список не только из-за своей спорной и отталкивающей внешности, которая стала главной причиной холодного приема на рынке. Представленный как попытка оживить продажи бренда, SsangYong Rodius оказался полным провалом. Даже 2.7-литровый дизельный двигатель от Mercedes-Benz не справлялся с тяжелой машиной, делая ее медлительной и прожорливой. Ходовые качества и управляемость были признаны ужасными даже при движении по прямой. Единственными плюсами модели оставались просторный салон и относительно низкая цена.
Подписывайтесь на АвтоМир. Новые статьи каждый день!
Интересное еще здесь: Новости.
Англичане выбрали самые худшие машины всех времен, некоторые из этих провалов мы даже не узнаем.