Автопроизводитель Toyota Motor Corporation объявил о новом этапе масштабной отзывной кампании, в рамках которой на сервисное обслуживание будет направлено дополнительно 1,52 миллиона транспортных средств. Причиной является потенциальный дефект топливного насоса. С учетом этого решения общее число автомобилей марок Toyota и Lexus, затронутых данной проблемой, достигло 3,3 миллиона единиц. Подавляющее большинство этих автомобилей было реализовано на рынках Северной Америки.
Суть неисправности заключается в риске внезапного отказа топливного насоса во время движения. Это может привести к полной остановке двигателя и, как следствие, к обездвиживанию автомобиля, что создает потенциальную угрозу безопасности водителя и пассажиров. Компания обязуется устранить проблему полностью за свой счет: официальные дилеры проведут бесплатную диагностику и заменят неисправные узлы на обновленные. Владельцам автомобилей, попавших в список отзыва, планируется разослать официальные уведомления не позднее декабря текущего года.
Какие модели Toyota и Lexus подвержены отзыву?
Данная сервисная кампания является уже третьей по счету, связанной с этой конкретной проблемой. Ранее дефект был выявлен в ряде популярных моделей, выпущенных в разные годы. В список отзыва входят следующие автомобили:
- Lexus LS 460 и GS 350 (производства 2013-2015 годов)
- Toyota Highlander (2017-2019)
- Toyota Sienna и Lexus RX 350 (2017-2020)
- Седаны Toyota: Avalon, Camry, Corolla
- Внедорожники и пикапы: Sequoia, Tacoma, Tundra (2018-2020)
- Кроссовер Toyota RAV4 (2019-2020)
Хронология отзывной кампании
Проблема с топливным насосом привлекла внимание компании еще в начале 2020 года. Первый этап отзыва был инициирован в январе и затронул около 696 тысяч автомобилей, выпущенных в 2018-2019 годах. Однако в марте того же года кампания была значительно расширена: количество автомобилей, подлежащих проверке, увеличилось до 1,83 миллиона, а временные рамки производства отозванных моделей были расширены, начиная с 2013 года. Текущее решение доводит общее число до 3,3 миллиона, что подчеркивает серьезность и масштаб выявленного инженерного дефекта.