После Гран-при Айфеля советник команды Red Bull Хельмут Марко публично поддержал пилота Алекса Албона, заявив, что команда не намерена искать ему замену на роль напарника Макса Ферстаппена. Марко подчеркнул, что будущее тайского гонщика в команде напрямую зависит от его результатов на трассе.
Требования к Албону и сравнение с Ферстаппеном
В интервью AvD Motorsport Magazine Марко дал чёткий критерий для Албона: «Albon must perform. Then he stays. At the Nürburgring he delivered a good performance» (Албон должен показывать результаты. Только в этом случае он останется. Мы довольны его выступлением на Нюрбургринге). При этом он прокомментировал отставание Албона в квалификации на Нюрбургринге, которое составило полсекунды от Ферстаппена. Марко отметил, что удержаться в пределах трёх десятых от голландца — задача высочайшей сложности для любого пилота, но Албон способен на это в свой удачный день.
Позиция по опытным пилотам и планы на сезон
Марко также ответил на вопросы о возможном приглашении в команду опытных свободных агентов, таких как Нико Хюлькенберг или Серхио Перес. Он заявил, что Red Bull не заинтересована в их услугах, так как состав на следующий сезон в основном уже сформирован. Ключевой информацией стало его заявление: «We've actually already decided on three positions. We want to decide on the fourth at the latest in Istanbul.» (На самом деле, мы уже почти определились с тремя позициями наших пилотов. Мы хотим принять решение по четвёртому не позднее Гран-при Турции в Стамбуле). Это означает, что три места из четырёх в основной команде Red Bull Racing и её «младшей» команде AlphaTauri уже заняты.
Неопределённость вокруг AlphaTauri и перспектива Цуноды
По мнению экспертов, единственное нерешённое место — это кресло напарника Пьера Гасли в AlphaTauri. На эту позицию претендуют два кандидата. Первый — действующий пилот Даниил Квят, чьё многолетнее сотрудничество с командой и ценная обратная связь по настройке машины высоко ценятся руководством. Второй, более амбициозный вариант — это перевод японского таланта Юки Цуноды из Формулы 2. Изначально его шансы считались высокими благодаря отличной форме и поддержке Honda — поставщика двигателей для обеих команд. Однако недавнее решение Honda покинуть Формулу 1 после 2021 года несколько осложнило перспективы Цуноды, сделав вариант с Квятом более вероятным и стабильным для команды на следующий сезон.